XCMG
-
GR1803
ລົດເກຍ GR1803 ໃຊ້ໂຄງລົດທີ່ມີລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີພວງມາໄລລໍ້ໜ້າ, ມີລັດສະໝີການລ້ຽວນ້ອຍ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ກ່ອງເກຍປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກມີເກຍໄປໜ້າ 6 ເກຍ ແລະ ເກຍຖອຍຫຼັງ 3 ເກຍ. ມັນໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນໄຮໂດຼລິກທີ່ກົງກັນກັບສາກົນ ແລະ ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖື. ເພົາຫຼັງແມ່ນເພົາຂັບສາມລະດັບທີ່ມີກົນໄກການລັອກດ້ວຍຕົນເອງແບບ NO-SPIN. ແຜງຄວບຄຸມ ແລະ ບ່ອນນັ່ງສາມາດປັບໄດ້, ແລະ ມືຈັບຄວບຄຸມ ແລະ ເຄື່ອງມືຖືກຈັດລຽງຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້, ແລະ ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
-
XC958
ລົດຕັກເຕີ້ດ້ານໜ້າ XC958 ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ, ທົນທານ, ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບເປັນພິເສດ - ພ້ອມທັງງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ. ດ້ວຍຊື່ສຽງທົ່ວໂລກສຳລັບປະສິດທິພາບ ແລະ ມູນຄ່າທີ່ຄຸ້ມຄ່າກັບເງິນ, ລົດຕັກເຕີ້ XC958 18 ໂຕນ ເປັນທາງອອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບລູກຄ້າທີ່ຊອກຫາທາງອອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍສຳລັບການນຳໃຊ້ ຫຼື ອຸດສາຫະກຳໃດໆ.
ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Cummins QSB6.7 ລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດຊັ້ນ 3, ລະບົບສົ່ງກຳລັງອັດຕະໂນມັດ ZF 4BP210, ເພົາປຽກປະສິດທິພາບສູງຂອງ XCMG ແລະ ລະບົບເບກປຽກໄຮໂດຼລິກຄົບຊຸດ, ລົດຕັກທັງໝົດໃຫ້ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ປະສິດທິພາບ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ສຳຄັນ.
-
GS0S350-5
ເຄນຕິດລົດບັນທຸກ GSQS350-5 ເປັນໂຊລູຊັ່ນຍົກທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຄຸນສົມບັດທີ່ກ້າວໜ້າ, ເຄນນີ້ໃຫ້ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ໂດດເດັ່ນ.
-
ZL50GN
WDMAX ZL50GN ເປັນລົດຕັກລໍ້ທີ່ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2017. ມັນມີນ້ຳໜັກ 17.5 ໂຕນ ແລະ ຄວາມຍາວໃນການຂົນສົ່ງ 8.225 ແມັດ. ຄວາມຈຸຂອງຖັງແມ່ນ 4.5 ແມັດກ້ອນ ມີຄວາມກວ້າງ 3.016 ແມັດ. ຄວາມສູງສູງສຸດໃນການປ່ອຍແມ່ນ 3.78 ແມັດ. ມັນມີຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ 41 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງການຂົນສົ່ງ 3.016 ແມັດ. ຄວາມສູງໃນການຂົນສົ່ງແມ່ນ 3.515 ແມັດ. ແຮງຍົກແມ່ນ 175 kN. ລັດສະໝີການລ້ຽວນອກແມ່ນ 5.925 ແມັດ. ຄວາມຈຸຂອງຖັງຕໍ່າສຸດແມ່ນ 4.5 ແມັດກ້ອນ. ມັນມີເຄື່ອງປັບອາກາດ.
-
SQS400P
ເຄນລົດບັນທຸກແຂນຊື່ລຸ້ນ G ລຸ້ນໃໝ່, ກົນໄກການຍືດແບບຊິ້ງໂຄຣນຊ໌ທີ່ດີຂຶ້ນ, ພ້ອມດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຍືດແບບຍືດໄດ້ແຂງແຮງກວ່າ, ປະສິດທິພາບສູງກວ່າ; ລະບົບຄວບຄຸມສັດສ່ວນທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ, ການເຄື່ອນທີ່ຂະໜາດນ້ອຍທີ່ດີ, ການກະທຳແບບປະສົມທີ່ໝັ້ນຄົງ, ການຄວບຄຸມທີ່ສະດວກສະບາຍກວ່າ; ຕະຂໍອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ການເຮັດວຽກງ່າຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່; ຕະຂໍເສີມທາງເລືອກ, ຖັງເຮັດວຽກ, ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ ແລະ ລະບົບຈຳກັດແຮງບິດ, ການຂະຫຍາຍໜ້າທີ່ສະດວກກວ່າ.
-
6015
ແຂນເຄນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ແຂງແຮງສູງ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມປອດໄພສູງ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ ປະສິດທິພາບການຍົກສູງແບບທົດລອງ; ຄວາມສາມາດໃນການຍົກສູງສຸດແມ່ນ 8 ໂຕນ, ແລະນໍ້າໜັກຍົກຂອງແຂນເຕັມ ແລະ ແຂນຍາວແມ່ນດີກວ່າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນປະສິດທິພາບການຍົກຂອງແຂນສັ້ນ ແລະ ແຂນຍາວແມ່ນແຂງແຮງກວ່າ. ການປະສົມປະສານຄວາມຍາວຂອງແຂນ, ແຂນຍາວທີ່ສຸດແມ່ນ 6 ແມັດ, ແຂນສັ້ນທີ່ສຸດແມ່ນ 5 ແມັດ, ແຂນສັ້ນທີ່ສຸດແມ່ນ 30 ແມັດ, ແລະ ມີການປະສົມປະສານຄວາມຍາວຂອງແຂນ 7 ປະເພດ.
-
6515
ແຂນເຄນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ຂຶ້ນຮູບເຢັນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ຄວາມປອດໄພສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບການຍົກຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາ; ຄວາມສາມາດໃນການຍົກສູງສຸດແມ່ນ 8 ໂຕນ, ແລະ ນໍ້າໜັກຍົກຂອງແຂນເຕັມ ແລະ ແຂນຍາວແມ່ນດີກວ່າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນປະສິດທິພາບການຍົກຂອງແຂນສັ້ນ ແລະ ແຂນຍາວແມ່ນແຂງແຮງກວ່າ, ການປະສົມປະສານຄວາມຍາວຂອງແຂນທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ແຂນຍາວທີ່ສຸດແມ່ນ 60 ແມັດ, ແຂນສັ້ນທີ່ສຸດແມ່ນ 5 ແມັດ; ແຂນສັ້ນທີ່ສຸດແມ່ນ 30 ແມັດ, ແລະ ມີການປະສົມປະສານຄວາມຍາວຂອງແຂນ 7 ປະເພດ;
-
7020
7020-10S1 ເປັນເຄນຫໍຄອຍແບບຮາບພຽງ ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຍົກອົງປະກອບຂະໜາດກາງເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງອາຄານ, ຂົວ ແລະ ສະໜາມກິລາ. ທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີເຄນຫໍຄອຍຍຶດໝັ້ນໃນແນວຄວາມຄິດຂອງ "ຄວາມປອດໄພສູງ, ສະຫຼາດ, ປະສິດທິພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຄຸນນະພາບດີເລີດ, ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ, ແລະ ໂມດູນທີ່ຊັດເຈນ". ເຄື່ອງຈັກທັງໝົດມີຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະ ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການຖອດປະກອບທີ່ສະດວກ.
-
7026
7026-12S1 ເປັນເຄນຫໍຄອຍແບບຮາບພຽງ ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຍົກອົງປະກອບຂະໜາດກາງເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງອາຄານ, ຂົວ ແລະ ສະໜາມກິລາ. ທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີເຄນຫໍຄອຍຍຶດໝັ້ນໃນແນວຄວາມຄິດຂອງ "ຄວາມປອດໄພສູງ, ສະຫຼາດ, ປະສິດທິພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຄຸນນະພາບດີເລີດ, ປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະ ໂມດູນທີ່ຊັດເຈນ". ເຄື່ອງຈັກທັງໝົດມີຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະ ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການຖອດປະກອບທີ່ສະດວກ.
-
RP905
ເຄື່ອງປູທາງ RP905IV ແມ່ນໜຶ່ງໃນຮຸ່ນທີ່ສຳຄັນໃນຊຸດເຄື່ອງປູທາງຂະໜາດໃຫຍ່ 5 ຊຸດ, ມີຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສູງ, ສາມາດນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການດຳເນີນງານປູທາງວັດສະດຸໜ້າດິນທາງຫຼວງຫຼາຍລະດັບ. ເຄື່ອງນີ້ໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ, ການຄວບຄຸມໄມໂຄຣຄອມພິວເຕີ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນອິດສະຫຼະຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ການຄວບຄຸມລະດັບດ້ວຍຄື້ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງ, ລະບົບປັບລະດັບອັດຕະໂນມັດແບບອີເລັກໂທຣນິກ, ການບີບອັດການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດໃນໂລກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການປູທາງທີ່ດີ, ການປ້ອນຂໍ້ມູນເປັນເອກະພາບ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການບີບອັດສູງ, ຄວາມຮາບພຽງດີ, ການເຮັດວຽກທີ່ສະດວກສະບາຍ, ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ, ການປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະອື່ນໆ.
-
XLY6000
XLY6000 ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື ເຊິ່ງໃຫ້ພະລັງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ, ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານປູທາງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີ. ດ້ວຍຄວາມໜາຂອງປູທາງສູງສຸດເຖິງ 500 ມມ, ເຄື່ອງປູທາງນີ້ສາມາດຮັບມືກັບໂຄງການປູທາງທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດໄດ້. ຂະໜາດຂອງ XLY6000 ແມ່ນ 6000x8000x3200 ມມ, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ງ່າຍໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ຍີ່ຫໍ້ປໍ້າໄຮໂດຼລິກ ແລະ ວາວແມ່ນມີຊື່ສຽງໃນດ້ານຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງມັນ, ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານປູທາງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
-
870k
1.ຮູບແບບໂດຍລວມ ແລະ ການແຈກຢາຍນໍ້າໜັກຂອງເພົາແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນຫຼາຍກວ່າເພື່ອໃຫ້ບັນລຸສະຖຽນລະພາບໃນການເດີນທາງທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງສູງສຸດແມ່ນສູງເຖິງ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມໄວໃນການຍົກຍ້າຍສະຖານທີ່ໄວຂຶ້ນ.
2.ເຕັກໂນໂລຊີການແຈກຢາຍລະບົບໄຮໂດຼລິກຊັ້ນນໍາພາຍໃນປະເທດມີການປະຫຍັດພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບສູງ.
3.ແຮງແຕກແຍກສູງສຸດຢູ່ປາຍການໂຫຼດແມ່ນນຳພາອຸດສາຫະກໍາໂດຍ 15% ~ 20% ເມື່ອທຽບກັບຮຸ່ນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
4.ໂຄງສ້າງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຈຸດບານພັບຢູ່ປາຍຂຸດ ແລະ ມຸມໝູນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກຳຂອງຖັງຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການຍຶດດິນໄດ້ຢ່າງແຂງແຮງ.
