ZL50GN
ລາຍລະອຽດພາລາມິເຕີ
| ລາຍການ | ໜ່ວຍ | ພາລາມິເຕີ |
| ຖັງໂຫຼດ | ມ³ | 3 |
| ນ້ຳໜັກທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | kg | 5500 |
| ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | kw | 162 |
| ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການ | kg | 17500 |
| ການແຕກແຍກສູງສຸດ | KN | 170 |
| ມິຕິໂດຍລວມ(ຍxກxສ) | mm | 8225x3016x3515 |
ຄຸນສົມບັດຫຼັກ
ລົດຕັກລໍ້ Zl50gn 5 ໂຕນ ພ້ອມຖັງ 3.2 ແມັດກ້ອນ ເຄື່ອງຈັກ CAT (Shangchai)
1. ລະບົບພະລັງງານ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີເລີດ ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບ countershaft ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ ພະລັງງານແຮງ
2. ເຄື່ອງຈັກພິເສດທີ່ສອດຄ່ອງກັບການປ່ອຍອາຍພິດ China-II ມີຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າ.
3. ດ້ວຍພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ປັດໄຈສຳຮອງແຮງບິດສູງ, ເຄື່ອງຈັກນີ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດເກີນທັນທີໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ ແລະ ໃຫ້ພະລັງງານທີ່ຈຳເປັນຢ່າງພຽງພໍສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ມີພາລະໜັກ.
4. ຕົວກອງທະເລຊາຍສາມຂັ້ນຕອນມີຄຸນສົມບັດໃນການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ ແລະ ລາຄາຖືກ. ເຄື່ອງຈັກ Shangchai SC11CB220G2B1 ເປັນທາງເລືອກ
5. ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບປະຢັດພະລັງງານທີ່ໜັກໜ່ວງ.
ZL50GN ເປັນຮຸ່ນລົດຕັກເຕີຄລາສສິກທີ່ສຸດ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງ, ມີຖັງມາດຕະຖານ 3.2 ແມັດກ້ອນ. ຮູບຮ່າງຂອງຖັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດ, ຄວາມໄວໃນການໂຫຼດໄວ, ແລະ ອັດຕາການຂຸດດິນສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນ້ຳໜັກທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 5.5 ໂຕນ, ເມື່ອທຽບກັບ 5 ໂຕນ, ປະສິດທິພາບເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 15%. ໂຄງສ້າງ ແລະ ໂຄງລົດທີ່ໜັກຫຼາຍທີ່ໄດ້ຮັບມີການທົດສອບຕ້ານຄວາມອິດເມື່ອຍ ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼາຍລ້ານຄັ້ງ. ຮຸ່ນນີ້ມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີມຸມມອງເຕັມທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງຕ່າງໆ. ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ບໍ່ມີມຸມບອດຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ປະຕູກວ້າງ, ການອອກແບບການບຳລຸງຮັກສາແບບຄົບວົງຈອນ, ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ສະດວກກວ່າ.
ແອັບພລິເຄຊັນ
ລົດຕັກລໍ້ ZL50GN ເປັນຜະລິດຕະພັນຂ້າມລຸ້ນລ່າສຸດທີ່ພັດທະນາໂດຍ WDMAX ໂດຍອີງໃສ່ຊັບພະຍາກອນເຕັກໂນໂລຊີທົ່ວໂລກ. ໂດຍສຸມໃສ່ຄຸນຄ່າຂອງລູກຄ້າ ແລະ ເນັ້ນໜັກໃສ່ປະສົບການຂອງລູກຄ້າ, ລົດຕັກລຸ້ນໃໝ່ຂອງ WDMAX ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໂດດເດັ່ນ (ເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບ) ໃນຂົງເຂດການກໍ່ສ້າງວິສະວະກຳ, ສະຖານກໍ່ສ້າງລວມ, ແລະ ການຂົນສົ່ງຖ່ານຫີນ.
