ZL50NC

ຮັບຮອງເອົາລະບົບລົດໄຟຄອມມອນເຣວທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ທັນສະໄໝລະດັບສາກົນ, ເຄື່ອງຈັກປ່ອຍອາຍພິດສາມຊັ້ນແຫ່ງຊາດທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານ. ມາພ້ອມກັບລະບົບສົ່ງກຳລັງດາວເຄາະທີ່ຜະລິດເອງຂອງ WDMAX, ເພົາຂັບ, ປະສິດທິພາບການສົ່ງກຳລັງສູງ, ແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ໃຫຍ່, ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື. ຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍປ່ອງຢ້ຽມແກ້ວພາໂນຣາມາ, ເຊິ່ງໃຫ້ພາບກວ້າງຂວາງ ແລະ ມີວິໄສທັດພາໂນຣາມາເກືອບ 360 ອົງສາ.

ບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຫຼາຍທິດທາງພ້ອມດ້ວຍພວງມາໄລດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໃຫ້ທ່າທາງການປະຕິບັດການທີ່ສະດວກສະບາຍສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດງານທຸກຂະໜາດ. ມາພ້ອມກັບເບກມືແບບແຜ່ນຄວບຄຸມອາກາດ, ມີໜ້າທີ່ເບກອາກາດ, ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ. ລະບົບປະຕິບັດການທົດລອງທາງເລືອກ, ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກສູງຂຶ້ນ. ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ການໃຊ້ປໍ້າປະທັບຕາສູງ, ແຮງຍົກ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂຄງລົດໃຊ້ການອອກແບບທີ່ມີຂອບກວ້າງ, ກະຈາຍຈຸດຄວາມກົດດັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການໂຫຼດທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ໜັກຕ່າງໆ.

ຖານລໍ້ຍາວຖືກຈັດລຽງຢູ່ໃຈກາງ, ການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຂອງຂົວແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບນ້ຳໜັກໜັກໄດ້ຮັບການປັບປຸງຕື່ມອີກ. ຖັງທີ່ເສີມແຮງແມ່ນທົນທານ, ຕົວຖັງແຂ້ວທີ່ເຊື່ອມແມ່ນແຂງແຮງ, ແລະ ການອອກແບບປອກແຂ້ວທີ່ສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນຳໃຊ້.