ຊານນີ
-
STG170C-8
ລົດເກຍດິນ STG170C-8 ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ Weichai 129kW ທີ່ມີພະລັງແຮງ. ມີສາມຮູບແບບການເຮັດວຽກຄື: ການໂຫຼດເບົາ, ການໂຫຼດປານກາງ ແລະ ການໂຫຼດໜັກ ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ສະເໝີໃນພື້ນທີ່ທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າສຸດ. ເພົາຫຼັງຂອງແບຣິ່ງໝຸນບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ ແລະ ຂອບລໍ້ທີ່ປະສົມປະສານ, ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼາຍກວ່າ 10,000 ຊົ່ວໂມງ. ອຸປະກອນການເຮັດວຽກຂອງແບຣິ່ງໝຸນທີ່ປິດຜະນຶກຢ່າງສົມບູນບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼາຍກວ່າ 10,000 ຊົ່ວໂມງ.
-
STG210C-8S
ເຄື່ອງເກຍດິນ STG210C-8S ມີເຄື່ອງຈັກໜັກທີ່ມີພະລັງງານສູງ ແລະ ແຂງແຮງ. ເທັກໂນໂລຢີພະລັງງານປ່ຽນແປງ (VHP) ສາມາດນຳໃຊ້ກັບສາມເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຄື: ການໂຫຼດເບົາ, ການໂຫຼດປານກາງ ແລະ ການໂຫຼດໜັກ, ເຊິ່ງກົງກັບເສັ້ນໂຄ້ງພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກຈຶ່ງເຮັດວຽກໄດ້ໃນພື້ນທີ່ທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າສຸດສະເໝີ.
-
SAP60-10
ເຄື່ອງປູທາງ SAP60-10 ເປັນອຸປະກອນກໍ່ສ້າງທີ່ທັນສະໄໝທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການດຳເນີນງານປູທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງ. ດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງເທັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າ, ເຄື່ອງປູທາງນີ້ໂດດເດັ່ນໃນຕະຫຼາດເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວທີ່ເໝາະສົມກັບໂຄງການປູທາງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ລົດປູທາງ SAP60-10 ໃຫ້ປະສິດທິພາບການປູທາງທີ່ດີເລີດ, ສາມາດຈັດການກັບວັດສະດຸໄດ້ງ່າຍ ແລະ ບັນລຸຄວາມໜາຂອງທາງປູທາງໄດ້ສູງສຸດ 10 ຊມ. ຄວາມກວ້າງຂອງທາງປູທາງສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການສະເພາະ, ສູງເຖິງ 6 ແມັດ, ຮັບປະກັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ການປັບຕົວໄດ້ໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກຕ່າງໆ.
-
SAP45-10
ລົດປູທາງນີ້ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງສາມາດປູທາງໄດ້ຢ່າງໜ້າປະທັບໃຈ, ຮັບປະກັນການວາງຊັ້ນຂອງຢາງມະຕອຍ ຫຼື ວັດສະດຸປູທາງອື່ນໆໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີ. ຄວາມໜາຂອງລົດປູທາງສູງສຸດ 10 ຊມ (ສາມາດປັບໄດ້ຕາມການຕັ້ງຄ່າ) ຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໃນການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການປູທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ເຄື່ອງປູທາງ SAP45-10 ມີລະບົບຄວບຄຸມທີ່ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ເພີ່ມຜົນຜະລິດ. ເທັກໂນໂລຢີການປູທາງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຮັບປະກັນຜົນໄດ້ຮັບການປູທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ປະຫຍັດເວລາ.
-
80C-10
ແຜ່ນລີດແບບຍືດຫົດໄດ້ຫຼາຍໜ້າທີ່ຂອງຊຸດ SSP80C-8 ໃຊ້ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດໃຫຍ່, ເສົາເລື່ອນຄູ່ຍາວ ແລະ ໂຄງສ້າງກອບປິດ, 45%, ເປັນຜູ້ນຳອຸດສາຫະກຳ. ແຜ່ນລີດມີໜ້າທີ່ປັບລະດັບຄວາມຕຶງຄຽດກ່ອນການບິດ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການກໍ່ສ້າງທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ, ແລະ ສາມາດປູດ້ວຍຢາງມະຕອຍ ແລະ ນ້ຳໄດ້ດີ.
ຄວາມແຂງກະດ້າງເພີ່ມຂຶ້ນ.
-
ລົດເກຍດິນ Sany STG190C-8S
ລົດເກຍດິນ Sany STG190C-8S
ຄວາມຍາວຂອງໃບມີດ: 3660 (12 ຟຸດ) ມມ
ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການ: 15800 T
ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ: 147 kW
-
ລົດຂຸດຂະໜາດກາງ SY215C SANY
ນ້ຳໜັກລວມ 21700 ກິໂລກຣາມ
ຄວາມຈຸຂອງຖັງ 1.1 ແມັດກ້ອນ
ພະລັງງານ 128.4/2000kW/rpm
-
ລົດຂຸດຂະໜາດກາງ SY265C SANY
ລົດຂຸດ SY265C ມີຄຸນສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນໆສຳລັບວຽກງານກໍ່ສ້າງ ແລະ ວຽກງານຍ້າຍດິນຕ່າງໆ. ພ້ອມດ້ວຍປໍ້າຫຼັກ K7V125, ມັນໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນດ້ວຍສຽງດັງຕ່ຳ, ປະສິດທິພາບສູງ, ແລະ ຄວາມສາມາດດ້ານຄວາມດັນສູງ. ໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງຂອງມັນເພີ່ມຄວາມທົນທານ, ໃນຂະນະທີ່ການອອກແບບຂອງມັນຮັບປະກັນປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງ ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຕໍ່າ. SY265C ເປັນທາງເລືອກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ຊອກຫາລົດຂຸດທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
-
ລົດຂຸດຂະໜາດໃຫຍ່ SY375H
ຄວາມຈຸຂອງຖັງ 1.9 ມ³
ກຳລັງເຄື່ອງຈັກ 212 kW
ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການ 37.5 T
-
ລົດເກຍ Sany STG170C-8S
ລົດເກຍດິນ Sany STG170C-8S
ຄວາມຍາວຂອງໃບມີດ:3660 (12 ຟຸດ) ມມນ້ຳໜັກປະຕິບັດການ:14730 ທ
ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ:132.5 ກິໂລວັດ
-
ເຄນຕັ້ງອາຄານ Sany 39.5 – 45 ແມັດ ສູງແບບຢືນໄດ້
ຍົກເຄນ Hammerhead Tower ດ້ວຍຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື
39.5 – 45 ແມັດ
ຄວາມສູງຢືນໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະ
6 – 8 ໂຕນ
ຄວາມສາມາດໃນການຍົກສູງສຸດ
80 – 125 ຕາແມັດ
ໂມເມັນຍົກສູງສຸດ -
ລົດຂຸດຂະໜາດກາງ SANY SY75C 7.5 ໂຕນ
ລົດຂຸດ SANY SY75C ລຸ້ນໃໝ່ – ມີພະລັງ ແລະ ມີຄວາມເລິກໃນການຂຸດຄົ້ນຫຼາຍ, ເຄື່ອງຈັກນີ້ສາມາດເຮັດວຽກທັງໝົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື. ໂຄງສ້າງທີ່ຊັບຊ້ອນຂອງລົດຂຸດຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດຮັບມືກັບພາລະໜັກຫຼາຍດ້ວຍຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີເລີດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ສະດວກສະບາຍຂອງຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສຳລັບວຽກງານທີ່ປອດໄພ ແລະ ເຂັ້ມຂຸ້ນ.
– ເຄື່ອງຈັກ YANMAR ຂັ້ນຕອນທີ V ແລະ ລະບົບໄຮໂດຼລິກສົ່ງນ້ຳໜັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ
- ຫ້ອງໂດຍສານຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ROPS/FOPS ທີ່ສະດວກສະບາຍ
- ຮັບປະກັນ 5 ປີ ເພື່ອຄວາມສະຫງົບສຸກຢ່າງສົມບູນ
ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ: 42.4 ກິໂລວັດ / 1,900 ຮອບຕໍ່ນາທີ
ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການ: 7,280 ກິໂລກຣາມ
ຄວາມເລິກຂຸດ: 4,400 ມມ
