
SY75C ລຸ້ນໃໝ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນລົດຂຸດຂະໜາດກະທັດຮັດຂອງ SANY ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ປະທັບໃຈດ້ວຍຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ພະລັງຂອງມັນ. ດ້ວຍການຂັບເຄື່ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຂະໜາດກະທັດຮັດ, ລົດຂຸດນີ້ຮັບປະກັນຜົນຜະລິດສູງໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກປະຈຳວັນ.
+ ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດຊ່ວຍໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວງ່າຍ ແລະ ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວເພີ່ມຂຶ້ນ
+ ເຄື່ອງຈັກ YANMAR ຂັ້ນຕອນທີ V ແລະ ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຮັບຮູ້ການໂຫຼດເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
+ ໂຄງເຫຼັກ 100% ເພື່ອການປົກປ້ອງສູງສຸດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ
+ ຕຳແໜ່ງຂອງບູມຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂຸດສາມາດຍົກນ້ຳໜັກໄດ້ສູງກວ່າໃນໄລຍະຍາວກ່ວາເຄື່ອງຈັກທີ່ທຽບເທົ່າກັນໃນລະດັບນ້ຳໜັກນີ້
ດ້ວຍການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີເລີດ, ການຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະ ລັກສະນະການອອກແບບຄວາມປອດໄພອື່ນໆ, SY75C ເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານທຸກຄົນຮູ້ສຶກວ່າມີການຄວບຄຸມຢ່າງສົມບູນ.
+ ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ROPS/FOPS ເພື່ອການດຳເນີນງານທີ່ປອດໄພ
+ ກ້ອງຫຼັງເພື່ອການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີທີ່ສຸດ
+ ສະວິດຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີ
+ ສັນຍານເຕືອນໄພການເດີນທາງ ແລະ ສັນຍານເຕືອນໄພທີ່ໝຸນວຽນເພື່ອເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນ, ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ
ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ເຂດສະດວກສະບາຍຂອງ SY75C!
+ ການຄວບຄຸມທີ່ຕອບສະໜອງ ແລະ ຊັດເຈນ
+ ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ergonomic
+ ອຸປະກອນທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ຈໍສະແດງຜົນສີທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງຂະໜາດໃຫຍ່
+ ເຄື່ອງຈັກທີ່ງຽບ ແລະ ມີສຽງສັ່ນສະເທືອນຕ່ຳ ດັ່ງນັ້ນລະດັບສຽງຈຶ່ງຖືກຮັກສາໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ
+ ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ວຍມືເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ດີຂຶ້ນ
+ ໄຟ LED ສຳລັບເຮັດວຽກເພື່ອໃຫ້ເຫັນພາບໄດ້ຊັດເຈນທີ່ສຸດໃນສະພາບແສງໜ້ອຍ
+ ເຂົ້າເຖິງຈຸດບຳລຸງຮັກສາທັງໝົດໄດ້ງ່າຍ
+ ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າ ແລະ ໄລຍະເວລາການບໍລິການທີ່ຍາວນານກວ່າ
+ ໄດ້ລົງທະບຽນ ແລະ ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງດ້ວຍໂຄງການ CESAR Datatag (ໂຄງການລິເລີ່ມຊັ້ນນໍາຕ້ານການລັກອຸປະກອນ) ແລະ CESAR ECV ເພື່ອການກວດສອບປະເພດການປ່ອຍອາຍພິດໄດ້ໄວ ແລະ ງ່າຍ
+ ການຮັບປະກັນ 5 ປີ/3000 ຊົ່ວໂມງ ເປັນມາດຕະຖານເພື່ອຄວາມສະຫງົບສຸກຢ່າງສົມບູນ (ເງື່ອນໄຂແລະຂໍ້ກຳນົດຕ່າງໆມີຜົນບັງຄັບໃຊ້)
| ມິຕິ | |
| ຄວາມຍາວຂອງການຂົນສົ່ງ | 6,115 ມມ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງການຂົນສົ່ງ | 2,220 ມມ |
| ການຂົນສົ່ງໂຄງສ້າງເທິງ | 2,040 ມມ |
| ຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ/ROPS | 2,570 ມມ |
| ຄວາມສູງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ - ການຂົນສົ່ງ | 2,760 ມມ |
| ຄວາມຍາວໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງກວາດເວັບ | 2,820 ມມ |
| ຄວາມຍາວຂອງຫາງ | 1,800 ມມ |
| ເຄື່ອງວັດແທກທາງ | 1,750 ມມ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງກ້ອງລົດ (ໃບມີດ) | 2,200 ມມ |
| ໄລຍະຫ່າງອອກຕາມລວງນອນກັບແຜ່ນໃບມີດ | 1,735 ມມ |
| ຄວາມສູງຂອງໃບມີດ | 450 ມມ |
| ຄວາມສູງຂອງເສັ້ນທາງ | 680 ມມ |
| ຄວາມສູງຂອງຝາປິດເຄື່ອງຈັກ | 1,720 ມມ |
| ລັດສະໝີການແກວ່ງຫາງ | 1,800 ມມ |
| ໄລຍະຫ່າງກາງຂອງຈອກນ້ຳ | 2,195 ມມ |
| ຂອບເຂດການເຮັດວຽກ | |
| ຄວາມສາມາດໃນການຂຸດສູງສຸດ | 6,505 ມມ |
| ຄວາມເລິກຂຸດສູງສຸດ | 4,450 ມມ |
| ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງການຂຸດ | 7,390 ມມ |
| ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ | 5,490 ມມ |
| ຄວາມເລິກຂຸດແນວຕັ້ງສູງສຸດ | 3,840 ມມ |
| ໄລຍະຫ່າງສູງສຸດເມື່ອໃບມີດຍົກຂຶ້ນ | 390 ມມ |
| ຄວາມເລິກສູງສຸດຂອງໃບມີດລົງ | 330 ມມ |
| ນ້ຳໜັກ | |
| ມວນສານປະຕິບັດການ | 7,280 ກິໂລກຣາມ |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ຮຸ່ນ | ຢາງມາ 4TNV98C |
| ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 42.4 ກິໂລວັດ / 1,900 ຮອບຕໍ່ນາທີ |
| ແຮງບິດສູງສຸດ | 241 ນິວຕັນແມັດ / 1,300 ຮອບຕໍ່ນາທີ |
| ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ | 3,319 ຊີຊີແມັດ |
| ລະບົບໄຮໂດຼລິກ |
|
| ປໍ້າຫຼັກ | ປໍ້າສູບແບບປ່ຽນໄດ້; |
| ການໄຫຼນ້ຳມັນສູງສຸດ | 1 x 135 ລິດ/ນາທີ |
| ການຂັບລົດເດີນທາງ | ມໍເຕີລູກສູບແກນທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຕົວປ່ຽນແປງໄດ້ |
| ເກຍໝຸນ | ມໍເຕີລູກສູບແກນ |
| ການຕັ້ງຄ່າວາວລະບາຍ | |
| ວົງຈອນບູມ | 263 ບາ |
| ວົງຈອນການໝຸນ | 216 ບາ |
| ວົງຈອນຂັບເຄື່ອນ | 260 ບາ |
| ວົງຈອນຄວບຄຸມນັກບິນ | 35 ບາ |
| ປະສິດທິພາບ | |
| ຄວາມໄວໃນການແກວ່ງ | 11.5 ຮອບຕໍ່ນາທີ |
| ຄວາມໄວພື້ນດິນສູງສຸດ | ສູງ 4.2 ກມ/ຊມ, ຊ້າ 2.3 ກມ/ຊມ |
| ແຮງດຶງສູງສຸດ | 56.8 kN |
| ຄວາມສາມາດໃນການປີນພູ | 35° |
| ແຮງແຍກຖັງ ISO | 53 kN |
| ຮອຍຈີກຂອງແຂນ ISO | 35 kN |
| ຄວາມສາມາດໃນການເຕີມເງິນບໍລິການ | |
| ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 150 ລິດ |
| ນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นເຄື່ອງຈັກ | 12 ລິດ |
| ນ້ຳມັນເຄື່ອງ | 10.8 ລິດ |
| ການຂັບລົດເດີນທາງ (ແຕ່ລະຂ້າງ) | 1.2 ລິດ |
| ຖັງໄຮໂດຼລິກ | 120 |