835H

ຫົວໃຈຫຼັກຂອງເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກ Cummins ລຸ້ນໃໝ່ 835H beats ຂອງພວກເຮົາ ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງຈັກຊັ້ນນຳຂອງໂລກ. ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຄັດເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໃນການດໍາເນີນງານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍສິ່ງແວດລ້ອມລ່າສຸດ. ເຄື່ອງຈັກໃຊ້ລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບ common-rail ຄວາມດັນສູງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, turbo wastegate ອັດສະລິຍະ ແລະ intercooler ອາກາດຫາອາກາດທີ່ປະສົມປະສານກັນເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດບໍ່ວ່າຈະເປັນວຽກງານໃດກໍ່ຕາມ. ລະບົບການປະມວນຜົນແບບປະສົມປະສານ (DOC+DPF+SCR) ບັນລຸລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດຂັ້ນທີ V.

ແຕ່ພວກເຮົາຍັງໄປໄກກວ່ານັ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ເພີ່ມຜົນກຳໄລສຸດທິຂອງທ່ານ.

ເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບການຕອບສະໜອງຂອງຄັນເລັ່ງຢ່າງໄວວາ, ເຮັດວຽກໃຫ້ສຳເລັດໄດ້ໄວ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດໃນການເຄື່ອນໄຫວຊ້າໆ. ໜ້າທີ່ອັດສະລິຍະນີ້ຈະຈັບຄູ່ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ RPM ກັບໜ້າວຽກ, ໂດຍສະຫຼັບໄປໃຊ້ຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນໄຫວຊ້າໆໂດຍອັດຕະໂນມັດລະຫວ່າງການກະທຳຕ່າງໆ. ການທົດສອບຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າສາມາດປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຫຼາຍ (2-3 ລິດ) ໃນການປ່ຽນເກຍ 8 ຊົ່ວໂມງຕາມປົກກະຕິ. ເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາອາດຈະເປັນເຄື່ອງຈັກສີຂຽວ ແຕ່ພວກມັນບໍ່ໄດ້ປະນີປະນອມກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານ. ການທົດສອບຄວາມອົດທົນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼາຍກວ່າ 30,000 ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງພິສູດວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາມີພະລັງທີ່ຈະເຮັດວຽກໄດ້, ປ່ຽນເກຍຫຼັງຈາກປ່ຽນເກຍ.