ປ້າຍໂຄສະນາໜ້າ

4215

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ລົດເກຍດິນລຸ້ນ 4215 ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ Dongfeng Cummins ທີ່ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ມັນມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນຕໍ່າ, ສຽງລົບກວນຕໍ່າ, ກັນຝຸ່ນ ແລະ ກັນ UV. ມັນໃຊ້ເພົາແບບປຽກ Meritor ແລະ ມາພ້ອມກັບລະບົບລັອກດິຟເຟີເຣນຊຽລ “ບໍ່ມີການໝຸນ” ເປັນມາດຕະຖານ. ມັນມາພ້ອມກັບກ່ອງດຸ່ນດ່ຽງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ຫຼັງ 4 ລໍ້ແກວ່ງຂຶ້ນ ແລະ ລົງໄດ້ +/- 15°.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

4215

ລາຍລະອຽດພາລາມິເຕີ

ພາລາມິເຕີ ລາຍລະອຽດ
ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການ 16500 ກິໂລກຣາມ
ນ້ຳໜັກເທິງລໍ້ໜ້າ 4950 ກິໂລກຣາມ
ນ້ຳໜັກໃສ່ tandem ດ້ານຫຼັງ 11550 ກິໂລກຣາມ
ການດຶງແຖບດຶງ 90 Kn
ຮຸ່ນ Cummins 6CTAA8.3-C215
ການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ ຊັ້ນ 2 / ຊັ້ນ II
ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ 160 ກິໂລວັດ (217 ແຮງມ້າ) ທີ່ 2200 rpm
ພະລັງງານສຸດທິ 144 ກິໂລວັດ (196 ແຮງມ້າ) ທີ່ 2200 rpm
ປະເພດ ການປ່ຽນພະລັງງານ
ຄວາມໄວ 6f / 3r
ຄວາມໄວສູງສຸດໃນການເດີນທາງ, ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ 42 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ
ລັດສະໝີລ້ຽວ 7300 ມມ
ມຸມປະສານ ±20°
ຄວາມສູງໂດຍລວມສູງສຸດ 3500 ມມ
ຄວາມກວ້າງເກີນຢາງລົດ 2600 ມມ
ຄວາມກວ້າງຂອງໃບມີດ 4272 ມມ
ຄວາມຍາວລວມ 9265 ມມ

 

ຄຸນສົມບັດຫຼັກ

ເທັກໂນໂລຢີລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງມາດຕະຖານຂອງເຢຍລະມັນ ກ່ອງເກຍ ZF, ການປ່ຽນລະບົບໄຟຟ້າ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສິ້ນເປືອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າ, ສຽງດັງຕໍ່າ, ໃຊ້ໄດ້ໂດຍສະເລ່ຍ 10,000 ຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດກ່ອງ.

ພ້ອມດ້ວຍເພົາຂັບທີ່ທົນທານ, ແບຣິ່ງນຳເຂົ້າຖືກນໍາໃຊ້ໃນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ທີ່ທົນທານມາດຕະຖານ, ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງສູງກວ່າມາດຕະຖານ 1.4 ເທົ່າ, ພ້ອມດ້ວຍເບກກອງໄຮໂດຼລິກຄົບຊຸດ, ການເບກທີ່ລະອຽດອ່ອນ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.

ອຸປະກອນເຮັດວຽກແບບມາດຕະຖານ ແລະ ກ່ອງເກຍໜອນທີ່ເສີມແຮງ, ການໝູນວຽນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ກັນຝຸ່ນ, ບໍ່ຕ້ອງປັບ, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ.

1
2

ແອັບພລິເຄຊັນ

ການດຳເນີນງານລະດັບພື້ນດິນຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ທາງຫຼວງ ແລະ ສະໜາມບິນ

ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງ, ການສ້າງເນີນພູ ແລະ ການຂຸດຄູນ້ຳ

ການປະສົມສ່ວນປະສົມຂອງທາງປູຢາງ, ການກວາດຫິມະ, ແລະ ການຍູ້ວັດສະດຸຈຳນວນຫຼາຍ

ການບຳລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງດິນແດງ ແລະ ເສັ້ນທາງຫີນ

ການຮຸກຮານ, ການລະລາຍ, ການອັດແໜ້ນ, ການກະຈາຍ, ການໂຫຼດ, ແລະ ການທວງເອົາທີ່ດິນຄືນໃນພື້ນທີ່ຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ທາງຫຼວງ ແລະ ພື້ນທີ່ກະສິກຳ


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນໝວດໝູ່