
| ລາຍການ | ໜ່ວຍ | ພາລາມິເຕີ |
| ຖັງໂຫຼດ | ມ³ | 3 |
| ນ້ຳໜັກທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | kg | 5000 |
| ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | kw | 168 |
| ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການ | kg | 19600 |
| ການແຕກແຍກສູງສຸດ | KN | 175 |
| ມິຕິໂດຍລວມ(ຍxກxສ) | mm | 8600*3000*3505 |
ລົດຕັກຂະໜາດກາງລຸ້ນ XC9 ລຸ້ນໃໝ່ຂອງ WDMAX ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດລະດັບສາກົນໃນລະດັບ V ແລະ ມີການອອກແບບພາຍນອກແບບອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝ, ຮູບແບບທີ່ສວຍງາມ, ປະສິດທິພາບທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະ ການປະຫຍັດພະລັງງານ, ປະສິດທິພາບ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍສູງ. ເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກແຮງບິດສູງເຂົ້າກັນໄດ້ດີກັບລະບົບສົ່ງກຳລັງອັດຕະໂນມັດເຕັມ 5 ສະປີດ ເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກສູງ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຮັບຮູ້ການໂຫຼດຊ່ວຍປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຢ່າງໜ້າອັດສະຈັນ. ໂຄງປະກອບດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ທົນທານ ພ້ອມດ້ວຍແກນໝູນລູກກິ້ງຮູບຊົງກະບອກ ຮັບປະກັນຄວາມແຂງແກ່ນ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງ. ອຸປະກອນເຮັດວຽກມີການຄວບຄຸມທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໄດ້ຢ່າງໜ້າອັດສະຈັນ. ຫ້ອງໂດຍສານພາໂນຣາມາທີ່ມີຄວາມກົດດັນເລັກນ້ອຍ ແລະ ສຽງລົບກວນຕ່ຳ ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານ ergonomic. ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ອຽງເຕັມ ແລະ ຝາປິດເປີດດ້ານຫຼັງທີ່ມີມຸມໃຫຍ່ ລວມເອົາການລະບາຍນໍ້າມັນ ແລະ ສາມາດຮັບຮູ້ການບຳລຸງຮັກສາແບບຄົບວົງຈອນ. ອຸປະກອນເສີມທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ເປັນທາງເລືອກ, ລວມທັງສ້ອມເລື່ອນ, ແຄ້ມ, ອຸປະກອນຍົກ, ແລະ ອຸປະກອນປ່ຽນໄວ, ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍໜ້າທີ່.
ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ທ່າເຮືອ, ສະຖານດິນຊາຍ ແລະ ຫີນ, ສະຖານຖ່ານຫີນ, ໂຮງສີເຫຼັກ ແລະ ສະພາບການເຮັດວຽກອື່ນໆ.