ຜະລິດຕະພັນ
-
ZL50GN
WDMAX ZL50GN ເປັນລົດຕັກລໍ້ທີ່ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2017. ມັນມີນ້ຳໜັກ 17.5 ໂຕນ ແລະ ຄວາມຍາວໃນການຂົນສົ່ງ 8.225 ແມັດ. ຄວາມຈຸຂອງຖັງແມ່ນ 4.5 ແມັດກ້ອນ ມີຄວາມກວ້າງ 3.016 ແມັດ. ຄວາມສູງສູງສຸດໃນການປ່ອຍແມ່ນ 3.78 ແມັດ. ມັນມີຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ 41 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງການຂົນສົ່ງ 3.016 ແມັດ. ຄວາມສູງໃນການຂົນສົ່ງແມ່ນ 3.515 ແມັດ. ແຮງຍົກແມ່ນ 175 kN. ລັດສະໝີການລ້ຽວນອກແມ່ນ 5.925 ແມັດ. ຄວາມຈຸຂອງຖັງຕໍ່າສຸດແມ່ນ 4.5 ແມັດກ້ອນ. ມັນມີເຄື່ອງປັບອາກາດ.
-
RP905
ເຄື່ອງປູທາງ RP905IV ແມ່ນໜຶ່ງໃນຮຸ່ນທີ່ສຳຄັນໃນຊຸດເຄື່ອງປູທາງຂະໜາດໃຫຍ່ 5 ຊຸດ, ມີຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສູງ, ສາມາດນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການດຳເນີນງານປູທາງວັດສະດຸໜ້າດິນທາງຫຼວງຫຼາຍລະດັບ. ເຄື່ອງນີ້ໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ, ການຄວບຄຸມໄມໂຄຣຄອມພິວເຕີ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນອິດສະຫຼະຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ການຄວບຄຸມລະດັບດ້ວຍຄື້ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງ, ລະບົບປັບລະດັບອັດຕະໂນມັດແບບອີເລັກໂທຣນິກ, ການບີບອັດການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດໃນໂລກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການປູທາງທີ່ດີ, ການປ້ອນຂໍ້ມູນເປັນເອກະພາບ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການບີບອັດສູງ, ຄວາມຮາບພຽງດີ, ການເຮັດວຽກທີ່ສະດວກສະບາຍ, ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ, ການປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະອື່ນໆ.
-
777A
1. ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເພົາປຽກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ໂຄງລົດຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມຕ້ານທານສູງ ແລະ ການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.
2. ແຮງຂຸດເພີ່ມຂຶ້ນ 10% ພ້ອມກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມເລິກຂຸດ ແລະ ລັດສະໝີລ້ຽວຕໍ່າສຸດ.
3. ປໍ້າເກຍ Tandem ຊ່ວຍໃຫ້ມີລະດັບການໄຫຼທີ່ດີ ແລະ ມີການຄວບຄຸມການໄຫຼຜ່ານສະວິດແຜງໜ້າປັດ. ເບກບໍລິການທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານພະລັງງານຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍ.
4. ຫ້ອງໂດຍສານກວ້າງຂວາງສະເໜີໃຫ້ເຫັນວິວທີ່ກວ້າງຂວາງ. ຮາວຈັບ ແລະ ຂັ້ນໄດທີ່ອອກແບບມາໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະລີລະວິທະຍາຫຼາຍຂຶ້ນ ເພື່ອການເຂົ້າ/ອອກທີ່ປອດໄພ ແລະ ງ່າຍ.
5. ເຕົາປີ້ງດ້ານໜ້າແບບເປີດຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າເຖິງການທຳຄວາມສະອາດລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ງ່າຍ ເຊິ່ງເໝາະສຳລັບສະພາບທີ່ມີຝຸ່ນຫຼາຍ, ການເຂົ້າເຖິງແບັດເຕີຣີ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາໄຟຟ້າ. -
CDM833
ຊຸດທັງໝົດມີແຜ່ນປ້ອງກັນກະບອກສູບ ແລະ ແກ້ວພິເສດສຳລັບປ້ອງກັນ UV. ອຸປະກອນສີດນ້ຳອັດຕະໂນມັດ, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງພວກເຮົາຫຼາຍຂຶ້ນ. ລະບົບພວງມາໄລພາວເວີໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ, ພ້ອມທັງມີປໍ້າຄູ່ມາລວມກັນ. ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບເພົາຄົງທີ່ ZL30E.5G, ສະວິດແຜ່ນບິດ, ເຄື່ອງດັບເພີງຍານພາຫະນະ, ເພື່ອໃຫ້ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ, ບ່ອນນັ່ງເຮືອບິນ, ການປັບທາງໜ້າ ແລະ ທາງຫຼັງ, ທໍ່ທັງໝົດມີຊັ້ນຂອງເປືອກສີດຳ, ປົກປ້ອງທໍ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປັບປຸງອາຍຸການໃຊ້ງານ. ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ Weichai Deutz.
-
GR1803
ລົດເກຍ GR1803 ໃຊ້ໂຄງລົດທີ່ມີລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີພວງມາໄລລໍ້ໜ້າ, ມີລັດສະໝີການລ້ຽວນ້ອຍ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ກ່ອງເກຍປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກມີເກຍໄປໜ້າ 6 ເກຍ ແລະ ເກຍຖອຍຫຼັງ 3 ເກຍ. ມັນໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນໄຮໂດຼລິກທີ່ກົງກັນກັບສາກົນ ແລະ ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖື. ເພົາຫຼັງແມ່ນເພົາຂັບສາມລະດັບທີ່ມີກົນໄກການລັອກດ້ວຍຕົນເອງແບບ NO-SPIN. ແຜງຄວບຄຸມ ແລະ ບ່ອນນັ່ງສາມາດປັບໄດ້, ແລະ ມືຈັບຄວບຄຸມ ແລະ ເຄື່ອງມືຖືກຈັດລຽງຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້, ແລະ ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
-
XLY6000
XLY6000 ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື ເຊິ່ງໃຫ້ພະລັງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ, ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານປູທາງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີ. ດ້ວຍຄວາມໜາຂອງປູທາງສູງສຸດເຖິງ 500 ມມ, ເຄື່ອງປູທາງນີ້ສາມາດຮັບມືກັບໂຄງການປູທາງທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດໄດ້. ຂະໜາດຂອງ XLY6000 ແມ່ນ 6000x8000x3200 ມມ, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ງ່າຍໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ຍີ່ຫໍ້ປໍ້າໄຮໂດຼລິກ ແລະ ວາວແມ່ນມີຊື່ສຽງໃນດ້ານຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງມັນ, ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານປູທາງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
-
764A
ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຫຼາຍໜ້າທີ່, ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງ, ວິສະວະກຳໂຍທາ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ກະສິກຳ ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆ. ລົດຕັກນີ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານຄວາມສາມາດໃນການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ການໂຫຼດທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ສາມາດຈັດການກັບການຂົນຍ້າຍດິນໄດ້ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ.
1. ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ: ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກປະສິດທິພາບສູງ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ Cummins, Weichai ຫຼື Yuchai ເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີເລີດ.
ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ: ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເຮັດວຽກທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ລົດຂຸດ, ຖັງ, ສ້ອມ, ແລະອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດປະຕິບັດການປະຕິບັດງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການຂຸດ, ການໂຫຼດ, ແລະ ການຈັດການ.
2. ການເຮັດວຽກທີ່ສະດວກສະບາຍ: ການອອກແບບຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນສຸມໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ພ້ອມດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍທີ່ເກີດຈາກການເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນ.
3. ສາມາດປັບຕົວໄດ້: ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນ ຫຼື ສິ່ງເສດເຫຼືອ.
-
CDM836N
1. ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ: ພ້ອມດ້ວຍລະບົບພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ມີຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ສາມາດໃຫ້ພະລັງງານທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນການໂຫຼດ, ການຍູ້ ແລະ ການດຶງ.
2. ປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານທີ່ໝັ້ນຄົງ: ໂຄງສ້າງການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນໄດ້ຮັບຮອງເອົາເພື່ອຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການດຳເນີນງານ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນ, ແລະ ສະໜອງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງ.
3. ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ: ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ, ດ້ວຍຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມທົນທານໃນລະດັບສູງ, ສາມາດຮັກສາສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງຕ່າງໆ.
4. ການດໍາເນີນງານງ່າຍ: ລົດໂຫຼດຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ເປັນມະນຸດ, ການດໍາເນີນງານງ່າຍ, ແລະມີຈອຍສະຕິກໄຮໂດຼລິກແລະພວງມາໄລ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ປະກອບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະໃຫ້ການຄວບຄຸມການດໍາເນີນງານທີ່ຖືກຕ້ອງ.
-
GS0S350-5
ເຄນຕິດລົດບັນທຸກ GSQS350-5 ເປັນໂຊລູຊັ່ນຍົກທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຄຸນສົມບັດທີ່ກ້າວໜ້າ, ເຄນນີ້ໃຫ້ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ໂດດເດັ່ນ.
-
HD16
1. ເຄື່ອງຈັກ Weichai WP10G178E355 ມີພະລັງງານພຽງພໍ, ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ, ປະສິດທິພາບການເຜົາໄໝ້ສູງ ແລະ ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານລະດັບຊາດທີສາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ.
2 ການປ່ຽນພະລັງງານຂອງດາວເຄາະ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງຫລໍ່ລື່ນບັງຄັບ, ລະບົບພວງມາໄລພະລັງງານໄຮໂດຼລິກເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ, ມີພະລັງງານສົ່ງກຳລັງສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບການຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
3. ການ ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ເຮັດວຽກ 14MPa ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
4. ການນໍາໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກັນນ້ໍາຂອງຍານພາຫະນະ, relay ໃໝ່ ແລະ ແຜງໜ້າປັດແບບສີດພົ່ນປະສົມປະສານສາມາດກໍາຈັດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ກ່ອງເຄື່ອງມືເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງມືຕ່າງໆເປັນອັນດຽວກັນ, ເຊິ່ງສວຍງາມ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງກວ່າ.
5. ຊ້ວນອຽງມາດຕະຖານ, ມີແຮງຕັດທີ່ແຂງແຮງ, ມີສາມແຂ້ວບົດດິນ, ສາມາດໃຊ້ສຳລັບດິນໜຽວ, ດິນແຂງແຂງ ແລະ ດິນທີ່ວ່າງອື່ນໆ, ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ແຮງເຈາະສູງ.
-
870k
1.ຮູບແບບໂດຍລວມ ແລະ ການແຈກຢາຍນໍ້າໜັກຂອງເພົາແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນຫຼາຍກວ່າເພື່ອໃຫ້ບັນລຸສະຖຽນລະພາບໃນການເດີນທາງທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງສູງສຸດແມ່ນສູງເຖິງ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມໄວໃນການຍົກຍ້າຍສະຖານທີ່ໄວຂຶ້ນ.
2.ເຕັກໂນໂລຊີການແຈກຢາຍລະບົບໄຮໂດຼລິກຊັ້ນນໍາພາຍໃນປະເທດມີການປະຫຍັດພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບສູງ.
3.ແຮງແຕກແຍກສູງສຸດຢູ່ປາຍການໂຫຼດແມ່ນນຳພາອຸດສາຫະກໍາໂດຍ 15% ~ 20% ເມື່ອທຽບກັບຮຸ່ນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
4.ໂຄງສ້າງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຈຸດບານພັບຢູ່ປາຍຂຸດ ແລະ ມຸມໝູນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກຳຂອງຖັງຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການຍຶດດິນໄດ້ຢ່າງແຂງແຮງ. -
CDM855
1. ປະຫຍັດພະລັງງານ, ພະລັງງານໃໝ່ທີ່ແຂງແຮງ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື
ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກປ່ອຍອາຍພິດລະດັບຊາດສາມລຸ້ນ, ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບອາກາດສູ່ອາກາດ, ໂຄງສ້າງວາວສີ່ອັນ, ສຽງດັງຕ່ຳ, ການເຜົາໄໝ້ເຕັມທີ່, ພະລັງງານແຮງ. ການໃຊ້ໜ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກເຕັມຮູບແບບ (ECU), ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການອື່ນໆແມ່ນດີເລີດ.
2. ການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມກັບສະພາຍຮ່າງກາຍ ສະດວກສະບາຍ ແລະ ປອດໄພ
ລະບົບປະຕິບັດການໄຮໂດຼລິກແບບນຳທາງມາດຕະຖານ, ການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຖືກຕ້ອງ, ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກສູງຂຶ້ນ. ກ່ອງນຳທາງລຸ້ນໃໝ່ ແລະ ບ່ອນນັ່ງສາມາດປະສານກັນໄດ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການດຳເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
3. ໂຄງສ້າງກອບທີ່ແຂງແຮງທົນທານກວ່າ
ສີຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດແມ່ນມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີຄວາມເງົາງາມ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງຫຼາຍ, ແລະ ຄວາມແຂງ ແລະ ຄວາມໜາຂອງຟິມສີກໍ່ເຕັມຫຼາຍຂຶ້ນ. ໂຄງລົດຕູ້ມີຄວາມໜາ ແລະ ແຂງແຮງຂຶ້ນເພື່ອຕ້ານທານກັບແຮງບິດໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ເພີ່ມຄວາມທົນທານ.
4. ຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ການອອກແບບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື
ສ່ວນປະກອບສຳຄັນຂອງການນຳໃຊ້ທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີແຂນປ້ອງກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນລັງສີອັນຕຣາໄວໂອເລັດ, ປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານການຜຸພັງຂອງທໍ່, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງທໍ່. ການໃຊ້ເບກມືແບບແຜ່ນໜີບແກັສ, ຄວາມດັນໃນການຈອດຈະຕ່ຳກວ່າມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ, ສາມາດໃຊ້ເບກສຸກເສີນໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ; ເມື່ອກະບອກສູບຖືກຕັດ ແລະ ເບກມືເຮັດວຽກໄດ້, ເກຍບໍ່ສາມາດປ່ຽນເກຍໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
