ປ້າຍໂຄສະນາໜ້າ

CPCD30

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຄປຊ.30ລົດຍົກແມ່ນລົດຍົກທີ່ໃຊ້ພະລັງງານກາຊວນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການໂຫຼດ ແລະ ຂົນຍ້າຍໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງ, ການຕັດໄມ້, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການແຈກຢາຍ, ສາງ, ບໍລິສັດສົ່ງຕໍ່, ແລະອື່ນໆ. ມັນເໝາະສໍາລັບການເຮັດວຽກກາງແຈ້ງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ. ສຽງລົບກວນ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດຕໍ່າເຮັດໃຫ້ລົດຍົກເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເຮັດວຽກໄດ້ຮັບການປັບປຸງດ້ວຍການອອກແບບທີ່ສະດວກສະບາຍ, ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຮູບແບບທີ່ສະຫຼາດ. ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ, ເຊິ່ງຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດຍົກ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

CPCD30 (1)

ລາຍລະອຽດພາລາມິເຕີ

ຮຸ່ນ CPCD30
ປະເພດພະລັງງານ ນ້ຳມັນກາຊວນ
ຄວາມຈຸທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ Kg 3000
ສູນໂຫຼດ mm 500
ຄວາມສູງຍົກສູງສຸດ mm 2065
ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງຍົກສ້ອມ (ມີບ່ອນວາງດ້ານຫຼັງ) mm 4262
ຄວາມສູງຍົກຟຣີ mm 160
ຂະໜາດສ້ອມ (ຍ3xກxສ) mm 1070 × 125 × 45
ມຸມອຽງຂອງເສົາ ° 6/12
ສ່ວນຍື່ນອອກດ້ານໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ mm 479/495
ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນຂັ້ນຕ່ຳ mm 135
ໂດຍລວມ ຄວາມຍາວຈາກໜ້າລົດຍົກໄປຫາໜ້າລົດຍົກ mm 2065
ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ mm 1225
ຄວາມຍາວໂດຍລວມ (ມີ/ບໍ່ມີສ້ອມ) mm 3752/2682
ຄວາມສູງຂອງພວງມາໄລດ້ານຫຼັງ mm 1227
ຄວາມສູງຂອງການປ້ອງກັນທາງເທິງ mm 2070
ຄວາມສູງຂອງເຂັມດຶງ mm 310
ຖານລໍ້ mm 1700
ລັດສະໝີວົງວຽນ (ພາຍນອກ/ພາຍໃນ) mm 2400/200
ຄວາມກວ້າງຂອງທາງຍ່າງມຸມຂວາຂັ້ນຕ່ຳ mm 2380
ຄວາມໄວ ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ ກມ/ຊມ 18/19
ຄວາມໄວໃນການຍົກ ມມ/ວິນາທີ 440/480
ຫຼຸດຄວາມໄວລົງ ມມ/ວິນາທີ 450/500
ການດຶງແຖບດຶງສູງສຸດ KN 21/16
ຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງເກຣດ % 20/20
ນ້ຳໜັກລວມ Kg 4270
ຢາງລົດ ເລກລໍ້ X = ລໍ້ຂັບ 2X/2
ດ້ານໜ້າ 28*9-15-12PR
ດ້ານຫຼັງ 6.5-10-10PR
ເບຣກບໍລິການ ກ້ານຍົກຕີນໄຮໂດຼລິກ
ເບກຈອດລົດ ຄັນຍົກດ້ວຍມືແບບກົນຈັກ
ຢຽບ ດ້ານໜ້າ mm 1000
ດ້ານຫຼັງ mm 970
  

ເຄື່ອງຈັກ

 

 

ຮຸ່ນ QC490GP
ຜົນຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ ກິໂລວັດ/ຮອບຕໍ່ນາທີ 39/2650
ແຮງບິດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ ນິວຕັນ ແມັດ/ຮອບຕໍ່ນາທີ 162/1950
ຈຳນວນກະບອກສູບ 4
ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ L 2.54
ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ L 60

ຄຸນສົມບັດຫຼັກ

ອົງປະກອບຫຼັກເຊັ່ນ: ກ່ອງເກຍ ແລະ ເພົາຂັບແມ່ນຜະລິດໂດຍ Heli, ແລະ ອົງປະກອບຫຼັກແມ່ນນຳເຂົ້າ, ມີອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕໍ່າ ແລະ ຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື;

ເພົາພວງມາໄລ Heli ລຸ້ນໃໝ່ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບດີ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ;

ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະທັງໝົດມີປັດໄຈຄວາມປອດໄພສູງ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຂງແຮງ.

ລະບົບຍົກແມ່ນມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນເປັນມາດຕະຖານ, ສິນຄ້າຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງລຽບງ່າຍ, ແລະ ການດຳເນີນງານກໍ່ປອດໄພກວ່າ;

ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດ, ແລະຖັງນ້ຳລະບາຍຄວາມຮ້ອນປະສິດທິພາບສູງໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ;

ລະບົບໄຮໂດຼລິກຮັບຮູ້ການໂຫຼດໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະທັງໝົດ;

ເຕັກໂນໂລຊີການປ້ອງກັນດ້ານເທິງຂອງລະບົບລະງັບໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະທັງໝົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການໃຊ້ງານ;

ພ້ອມດ້ວຍມືຈັບຂະໜາດໃຫຍ່ສຳລັບການຂຶ້ນລົດ, ມືຈັບຖອຍຫຼັງ ແລະ ມືຈັບໄຟໄດ້ຖືກຈັດລຽງໃນແບບລົດເກັງ, ພວງມາໄລເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດນ້ອຍ, ແລະ ບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ເຊິ່ງສະດວກໃນການໃຊ້ງານ ແລະ ສະດວກສະບາຍໃນການສຳຜັດ.

ຄວາມສູງຂອງແຜງໜ້າປັດແມ່ນຫຼຸບລົງ, ແລະຫາງຂອງນໍ້າໜັກຖ່ວງໄດ້ຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມພາບເບິ່ງເຫັນດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງຄົນຂັບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

CPCD30 (3)
CPCD30 (2)

ແອັບພລິເຄຊັນ

ໂຮງງານ, ບໍ່ແຮ່, ສາງ, ສະຖານີ, ທ່າເຮືອ, ສະໜາມບິນ, ອູ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ສູນການໄຫຼວຽນ ແລະ ສູນການແຈກຢາຍ

ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ລົດມ້າ ແລະ ຕູ້ຄອນເທນເນີເພື່ອໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງ, ວາງຊ້ອນກັນ, ຖອດອອກ ແລະ ປະຕິບັດການຂົນສົ່ງຊິ້ນສ່ວນສຳເລັດຮູບ, ຫໍ່ ແລະ ພາເລັດ, ຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະ ຕູ້ຄອນເທນເນີອື່ນໆ ໃນໄລຍະສັ້ນ.


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ