ລົດຍົກແບັດເຕີຣີລິທຽມຊຸດ H3 1-2.5t

ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ
ການປ່ອຍອາຍພິດສູນ; ສຽງລົບກວນຕໍ່າ; ບໍ່ມີໂລຫະໜັກ; ບໍ່ມີການກັດກ່ອນ; ບໍ່ມີການລະເຫີຍຂອງໝອກກົດ.

ບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາ
ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຕື່ມນ້ຳຢາ ແລະ ກັນຝຸ່ນ; ບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ; ບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາດ້ວຍມື.

ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ
ສະຫງວນຄວາມຈຸຫຼາຍກວ່າ 75% ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດງານ 4000 ກະ; ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າແບັດເຕີຣີ lean-acid ໃນສະພາບການເຮັດວຽກເທົ່າທຽມກັນ; ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ 5 ປີ ຫຼື ໝື່ນພັນຊົ່ວໂມງ ເພື່ອປະສິດທິພາບສູງ.

ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ປະຫຍັດພະລັງງານ
ການສາກໄຟ 2 ຊົ່ວໂມງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການເຮັດວຽກ 6-8 ຊົ່ວໂມງ; ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ອັດຕາການຄາຍປະຈຸດ້ວຍຕົນເອງຕ່ຳກວ່າ 1% ຕໍ່ເດືອນ,; ອັດຕາການປ່ຽນພະລັງງານ 95%, ປະສິດທິພາບການສາກ ແລະ ຄາຍປະຈຸທີ່ດີກວ່າ; ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການສາກ, ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ, ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ; ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນແບັດເຕີຣີ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ເໝາະສົມກັບການເຮັດວຽກທັງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສູງ ແລະ ຕໍ່າ
ແບັດເຕີຣີລິທຽມດີກ່ວາແບັດເຕີຣີຕະກົ່ວກົດເມື່ອເຮັດວຽກລະຫວ່າງ -25℃ ແລະ 55℃.

ຄວາມປອດໄພສູງ
ອີງຕາມລັກສະນະຂອງພາຫະນະອຸດສາຫະກຳ, ມັນບັນລຸການອອກແບບການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພເຊິ່ງປະກອບມີວັດສະດຸແບັດເຕີຣີລິທຽມ, ປະເພດແກນແບັດເຕີຣີ, ເຕັກນິກການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານຂອງລະບົບ; "ການປົກປ້ອງວົງຈອນປິດຫຼາຍຈຸດເພື່ອຄວາມປອດໄພ" ເຮັດໃຫ້ການປົກປ້ອງວົງຈອນປິດໃນເວລາຈິງຂອງລົດບັນທຸກໃນສະພາບທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້; ໜ້າທີ່ "ລັອກຢືນຢັນ" ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ ຫຼີກລ່ຽງການເຮັດວຽກ "ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຮ້ອນ" ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ; "ປຸ່ມສຸກເສີນທັງລະບົບ" ເພື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຄວບຄຸມລົດບັນທຸກ ແລະ ພະລັງງານ BMS ຢ່າງວ່ອງໄວ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງລົດບັນທຸກ.