
| ຮຸ່ນ | ໜ່ວຍ | CPD30 |
| ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ | KG | 3000 |
| ສູນໂຫຼດ | MM | 500 |
| ຄວາມສູງຍົກສູງສຸດ | MM | 3000 |
| ຄວາມຍາວທັງໝົດ (ບໍ່ມີສ້ອມ) | MM | 2490 |
| ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ | MM | 1241 |
| ຄວາມສາມາດໃນການຈັດລະດັບ, ໂຫລດເຕັມທີ່ | % | 13 |
ຂອບເຂດການເບິ່ງເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ:
ເສົາ, ເສົາ ແລະ ກຸ່ມລູກລໍ້ສາຍຢາງທີ່ມີວິໄສທັດກວ້າງມາດຕະຖານແມ່ນມີຂະໜາດກະທັດຮັດກວ່າ;
ປ້ອງກັນຫົວໂຄ້ງຂະໜາດໃຫຍ່, ແຜ່ນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີມຸມທີ່ດີກວ່າ, ເພີ່ມພື້ນທີ່ເບິ່ງເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂ້າງເທິງ
ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການປະຕິບັດງານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ດີຂຶ້ນ:
ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການໃຊ້ງານພາຍໃຕ້ຕີນ, ປັບປຸງຄວາມສູງຂອງແປ້ນເບຣກ ແລະ ແປ້ນຄັນເລັ່ງໃຫ້ດີທີ່ສຸດ, ສະດວກສະບາຍໃນການຖີບ;
ບ່ອນວາງແຂນດ້ານຫຼັງພ້ອມຟັງຊັນແກ, ທ່ານັ່ງແບບຖອຍຫຼັງຂອງຄົນຂັບມີຄວາມໝັ້ນຄົງ, ປອດໄພ ແລະ ສະດວກສະບາຍ.
ຮັບຮອງເອົາເບກມືແບບໝຸນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ແຮງເບກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ເທິງທາງລາດ ແລະ ພື້ນຮາບພຽງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍໃນການໃຊ້ງານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ດີຂຶ້ນ:
ແຜງດ້ານຂ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ໂຄງສ້າງຝາປິດດ້ານເທິງ, ງ່າຍຕໍ່ການຖອດອອກ ແລະ ສາມາດບຳລຸງຮັກສາໄດ້ດີ;
ໂຄງສ້າງເພົາຫລັງຕິດຕັ້ງສູງ, ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ;
ຫຼຸດຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດເມື່ອລ້ຽວ, ການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ (ທາງເລືອກ)
ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ປະຫຍັດພະລັງງານ:
ການຈັບຄູ່ຢາງລົດໄຟຟ້າພິເສດ, ປະຫຍັດພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່;
ຕັ້ງຄ່າດ້ວຍໄຟສັນຍານ LED, ປະຫຍັດພະລັງງານສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງ;
ເພີ່ມຕົວເລືອກການຕັ້ງຄ່າຊ້ວນຂ້າງແບັດເຕີຣີ, ການປ່ຽນແບັດເຕີຣີທີ່ສະດວກກວ່າ.
ໂຮງງານ, ບໍ່ແຮ່, ສາງ, ສະຖານີ, ທ່າເຮືອ, ສະໜາມບິນ, ອູ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ສູນການໄຫຼວຽນ ແລະ ສູນການແຈກຢາຍ
ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ລົດມ້າ ແລະ ຕູ້ຄອນເທນເນີເພື່ອໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງ, ວາງຊ້ອນກັນ, ຖອດອອກ ແລະ ປະຕິບັດການຂົນສົ່ງຊິ້ນສ່ວນສຳເລັດຮູບ, ຫໍ່ ແລະ ພາເລັດ, ຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະ ຕູ້ຄອນເທນເນີອື່ນໆ ໃນໄລຍະສັ້ນ.