ປ້າຍໂຄສະນາໜ້າ

SG21-C6

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

SG21-C6 ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Weichai WP7 ທີ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ China III. ມັນມີໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດຮັດ, ປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ, ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ປະຫຍັດພະລັງງານ. ແຮງບິດສຳຮອງຂະໜາດໃຫຍ່ຮັບປະກັນພະລັງງານຜົນຜະລິດທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານຂອງທ່ານ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

SG21-C6-AWD

ລາຍລະອຽດພາລາມິເຕີ

ພາລາມິເຕີ ລາຍລະອຽດ
ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການຂອງເຄື່ອງຈັກ (ກິໂລກຣາມ) 17000
ໄລຍະທາງລໍ້ (ມມ) 6558
ລວດລາຍລໍ້ (ມມ) 2155
ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນຕໍ່າສຸດ (ມມ) 375
ມຸມພວງມາໄລຂອງລໍ້ໜ້າ (°) ±50
ມຸມພວງມາໄລແບບເຊື່ອມຕໍ່ (°) ±23
ແຮງດຶງສູງສຸດ (kN) 93.3
ລັດສະໝີລ້ຽວ (ມມ) 7500
ຄວາມສາມາດໃນການເກຣດສູງສຸດ (°) 20
ຄວາມກວ້າງຂອງໃບມີດຊ້ວນ (ມມ) 3660/3965/4270
ຄວາມສູງຂອງໃບມີດຊ້ວນ (ມມ) 620
ມຸມໝຸນຂອງໃບມີດ (º) 360
ມຸມຕັດໃບມີດ (º) 22-73
ຄວາມເລິກຂຸດສູງສຸດຂອງໃບມີດ (ມມ) 480
ຄວາມຍາວ (ມມ) 9700
ຄວາມກວ້າງ (ມມ) 2600
ຄວາມສູງ (ມມ) 3358
ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກ WP7G220E300
ການປ່ອຍອາຍພິດ ປະເທດທີສາມ
ປະເພດ ການສີດໂດຍກົງທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ
ພະລັງງານ/ຄວາມໄວທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (ກິໂລວັດ/ຮອບຕໍ່ນາທີ) 162kW/2200rpm
ຕົວແປງແຮງບິດ ອົງປະກອບສາມຂັ້ນຕອນດຽວ
ການສົ່ງຜ່ານ ການປ່ຽນກຳລັງເພົາຄົງທີ່
ເກຍ ຫົກອັນທຳອິດ ສາມອັນສຸດທ້າຍ
ຄວາມໄວສຳລັບເກຍໄປໜ້າ I (ກມ/ຊມ) 5.4
ຄວາມໄວສຳລັບເກຍໄປໜ້າ II (ກມ/ຊມ) 9.4
ຄວາມໄວສຳລັບເກຍໄປໜ້າ III (ກມ/ຊມ) 12.2
ຄວາມໄວສຳລັບເກຍໄປໜ້າ IV (ກມ/ຊມ) 20.5
ຄວາມໄວສຳລັບເກຍໄປໜ້າ V (ກມ/ຊມ) 25.4
ຄວາມໄວສຳລັບເກຍໄປໜ້າ VI (ກມ/ຊມ) 39.7
ຄວາມໄວສຳລັບເກຍຖອຍຫຼັງ I (ກມ/ຊມ) 5.4
ຄວາມໄວສຳລັບເກຍຖອຍຫຼັງ II (ກມ/ຊມ) 12.2
ຄວາມໄວສຳລັບເກຍຖອຍຫຼັງ III (ກມ/ຊມ) 25.4
ປະເພດເບກບໍລິການ ເບກໄຮໂດຼລິກ
ປະເພດເບກຈອດລົດ ເບກກົນຈັກ
ຄວາມດັນນ້ຳມັນເບຣກ (MPa) 10
ວາວປະຕິບັດການ ວາວຫຼາຍທາງປະສົມປະສານ
ການຕັ້ງຄ່າຄວາມດັນຂອງວາວຄວາມປອດໄພ (MPa) 18
ການຕັ້ງຄ່າຄວາມດັນຂອງວາວຄວາມປອດໄພ (MPa) 18
ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ລິດ) 360
ຖັງນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ (ລິດ) 85
ລະບົບສົ່ງກຳລັງ (L) 28
ເພົາຂັບ (L) 25
ກ່ອງດຸ່ນດ່ຽງ (L) 2X37

 

ຄຸນສົມບັດຫຼັກ

ສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່/ຂີ່ລົດ

ເປັນຄັ້ງທຳອິດຂອງອຸດສາຫະກຳໂດຍບໍ່ມີ Acolumn ດ້ານໜ້າ F&R Cab, ລະບົບສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ແບບເຕັມມຸມມອງ, ການຕິດຕາມທີ່ດີ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເຮັດວຽກ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເຕັກໂນໂລຊີການດູດຊຶມແຮງກະແທກ ແລະ ການຄວບຄຸມສຽງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດແບບໃໝ່, ຄ່າສຽງລົບກວນໃກ້ຫູຂອງຄົນຂັບສາມາດຫຼຸດລົງເຖິງ 76dB, ຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍຂຶ້ນ;
ເຄື່ອງປັບອາກາດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມເຢັນພະລັງງານສູງ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດສາມມິຕິ, ມີໜ້າທີ່ປ່ຽນອາກາດບໍລິສຸດ ແລະ ຮັກສາຄວາມດັນໃນທາງບວກໃນຫ້ອງໂດຍສານ.

ການປັບຕົວເຂົ້າກັບການເຮັດວຽກ

ແມ່ນແລ້ວ ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີຮັບຮູ້ການໂຫຼດ, ພັດລົມຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກຂອງໃບມີດ ແລະ ການລອຍຕົວ ແລະ ໜ້າທີ່ອື່ນໆ, ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການປັບແຕ່ງສ່ວນຕົວຂອງລູກຄ້າ; ອຸປະກອນເຮັດວຽກໂຄງສ້າງລູກປືນໝຸນ, ເກຍວົງແຫວນໝູນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ, ຊ່ອງຫວ່າງບໍ່ມີການປັບ, ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການເຮັດວຽກສູງ.

ລົດກະບະໜ້າ, ເຄື່ອງຕັດໄມ້ດ້ານຫຼັງ, ເຄື່ອງຕັດໄມ້ກາງ, ເຄື່ອງຕັດໄມ້ດ້ານໜ້າ, ໃບມີດຍາວ 4270 ມມ/3965 ມມ/3660 ມມ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງສະພາບການເຮັດວຽກ.

ປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານ

ມັນມີແຮງດຶງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນເຄື່ອງເກຍລົດປະເພດດຽວກັນ, ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາຜະລິດຕະພັນປະເພດດຽວກັນ;
ເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມຊັ້ນນໍາລະດັບສາກົນ, ແຮງຄວບຄຸມທີ່ເບົາກວ່າ ແລະ ຈັງຫວະສັ້ນ; ການຄວບຄຸມຄັນເລັ່ງຄູ່ດ້ວຍມື ແລະ ຕີນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຄວາມໄວຄົງທີ່ດ້ວຍປຸ່ມດຽວ; ການຄວບຄຸມການຍ່າງທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ, ການປ່ຽນເກຍທີ່ລຽບງ່າຍ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການໃຊ້ງານທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງແຮງງານ.
ຄອນໂຊນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ສາມຂັ້ນຕອນໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ເຊິ່ງມີທ່າທາງທາງພື້ນທີ່ທີ່ສົມບູນກວ່າ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ມີນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມສູງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ

ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ການເຕີມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພື້ນດິນ, ຕອບສະໜອງການໃຊ້ງານໜັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 16 ຊົ່ວໂມງ ຊ່ວຍປະຢັດເວລາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ພ້ອມທັງປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສ້າງມູນຄ່າທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້;
ຮາງເລື່ອນຄູ່ທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ໃບມີດທີ່ມີຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຊ່ວຍເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໃບມີດໄດ້ 100%;
ເທັກໂນໂລຢີຫລໍ່ລື່ນແບບບໍ່ຕ້ອງປີນຂຶ້ນສູງຊ່ວຍກຳຈັດຈຸດຫລໍ່ລື່ນສູງ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກທັງໝົດຫຼໍ່ລື່ນໄດ້ດີ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນຈຸດຫລໍ່ລື່ນໄດ້ 20% ໃນເວລາດຽວກັນກັບການຕື່ມນໍ້າມັນ, ການອອກແບບການລະບາຍນໍ້າມັນ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາສະດວກກວ່າ.

3
1

ແອັບພລິເຄຊັນ

ການດຳເນີນງານລະດັບພື້ນດິນຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ທາງຫຼວງ ແລະ ສະໜາມບິນ

ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງ, ການສ້າງເນີນພູ ແລະ ການຂຸດຄູນ້ຳ

ການປະສົມສ່ວນປະສົມຂອງທາງປູຢາງ, ການກວາດຫິມະ, ແລະ ການຍູ້ວັດສະດຸຈຳນວນຫຼາຍ

ການບຳລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງດິນແດງ ແລະ ເສັ້ນທາງຫີນ

ການຮຸກຮານ, ການລະລາຍ, ການອັດແໜ້ນ, ການກະຈາຍ, ການໂຫຼດ, ແລະ ການທວງເອົາທີ່ດິນຄືນໃນພື້ນທີ່ຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ທາງຫຼວງ ແລະ ພື້ນທີ່ກະສິກຳ


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ