ປັດໄຈການຈັດອັນດັບຂອງລົດຂຸດ? ການຈັດອັນດັບລົດຂຸດທົ່ວໂລກ ຜູ້ຜະລິດລົດຂຸດ 20 ອັນດັບຕົ້ນຂອງໂລກ

ຜູ້ຜະລິດລົດຂຸດ 20 ອັນດັບຕົ້ນໆຂອງໂລກ

ການຈັດອັນດັບຜະລິດຕະພັນລົດຂຸດມັກຈະອີງໃສ່ຫຼາຍປັດໃຈ, ລວມທັງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ, ອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້, ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, ນະວັດຕະກໍາດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ຊື່ສຽງຂອງຜູ້ໃຊ້, ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ, ແລະອື່ນໆ. ການຈັດອັນດັບໃນຕະຫຼາດຈະມີການປ່ຽນແປງໄປຕາມການເວລາ, ຍ້ອນວ່າແຕ່ລະຍີ່ຫໍ້ຈະມີການປ່ຽນແປງໄປຕາມການປັບປຸງຜະລິດຕະພັນ, ຍຸດທະສາດການຕະຫຼາດ ແລະ ການປ່ຽນແປງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ຕົວຢ່າງ, Caterpillar ມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທີ່ສູງກວ່າໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ຮ່ວມທຶນ, ໃນຂະນະທີ່ Sany Heavy Industry ມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທີ່ສູງກວ່າໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດຍ້ອນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ດີເລີດ ແລະ ຍຸດທະສາດການຕະຫຼາດ. ການສ້າງຕັ້ງການຈັດອັນດັບຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມມັກໃນພາກພື້ນ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ດັ່ງນັ້ນການຈັດອັນດັບສະເພາະຈໍາເປັນຕ້ອງອ້າງອີງເຖິງບົດລາຍງານການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດລ່າສຸດ ຫຼື ການວິເຄາະອຸດສາຫະກໍາ.

 

1	ໜອນຜີເສື້ອ	125.58	ສະຫະລັດອາເມລິກາ
2	ໂຄມັສຶ	109.32	ຍີ່ປຸ່ນ
3	ບໍລິສັດ ຮິຕາຊິ ຄອນກຣີດ	69.91	ຍີ່ປຸ່ນ
4	ອຸດສາຫະກຳໜັກ Sany	57.48	ຈີນ
5	ໂວໂລ/ຊານຕົງ ລິງກອງ	56.42	ປະເທດສະວີເດັນ
6	Xugong	36.98	ຈີນ
7	ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ Kobelco	32.24	ຍີ່ປຸ່ນ
8	ລີເຮີ	25.44	ເຢຍລະມັນ
9	Doosan INFRA CORE	25.22	ເກົາຫຼີໃຕ້
10	ຄູໂບຕ້າ	19.66	ຍີ່ປຸ່ນ
11	ບໍລິສັດ ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ ຊູມິໂຕໂມ	16.91	ຍີ່ປຸ່ນ
12	ບໍລິສັດ Deere ແລະ ບໍລິສັດ	15.06	ສະຫະລັດອາເມລິກາ
13	ລີກູງ	14.75	ຈີນ
14	ບໍລິສັດ Hyundai ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ	14.73	ເກົາຫຼີໃຕ້
15	ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳ CNH	9.76	ອິຕາລີ
16	ທາເຄອຸຈິ	8.7	ຍີ່ປຸ່ນ
17	ອຸດສາຫະກຳໜັກ Zoomlion	6.78	ຈີນ
18	JCB	6.74	UK
19	ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ Yanmar	5.37	ຍີ່ປຸ່ນ
20	ກຸ່ມບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ Lovol	4.08	ຈີນ

 

 

 

XCMG ເປັນຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ, ຜູ້ບຸກເບີກ ແລະ ຜູ້ນຳອຸດສາຫະກຳເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂອງຈີນ. ມັນເປັນວິສາຫະກິດຊັ້ນນຳທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນທົ່ວໂລກ ແລະ ມີອິດທິພົນຫຼາຍຮ້ອຍຕື້ຢວນ. ຂອບເຂດທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດປະກອບມີເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ, ອຸປະກອນກູ້ໄພສຸກເສີນ, ເຄື່ອງຈັກອະນາໄມ ແລະ ພາຫະນະການຄ້າ, ອຸດສາຫະກຳການບໍລິການທີ່ທັນສະໄໝ, ແລະອື່ນໆ. ຜະລິດຕະພັນຂອງມັນຖືກສົ່ງອອກໄປຫຼາຍກວ່າ 190 ປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນ. ບໍລິສັດກ່ອນໜ້ານີ້ແມ່ນ Huaxing Iron and Steel Works, ເຊິ່ງກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1943. ໃນປີ 1989, ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນບໍລິສັດກຸ່ມທຳອິດໃນອຸດສາຫະກຳພາຍໃນປະເທດ.

-XCMG ມີ "ເທັກໂນໂລຢີສີດຳ" ທີ່ໜ້າອັດສະຈັນຫຼາຍຢ່າງ. ນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງບາງຢ່າງ:

 

 

1. ລົດບັນທຸກໜັກປະສົມອັດສະລິຍະນ້ຳໜັກ 240 ໂຕນຄັນທຳອິດຂອງໂລກ: ໃນເດືອນມັງກອນ 2024, ອຸປະກອນຫຼັກທີ່ສຳຄັນ "ລົດບັນທຸກໜັກປະສົມອັດສະລິຍະນ້ຳໜັກ 240 ໂຕນຄັນທຳອິດຂອງໂລກ" - ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ XCMG XDE240H, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຈາກໂຄງການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາແຫ່ງຊາດທີ່ສຳຄັນ "ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສາທິດການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສຳຄັນສຳລັບແພລດຟອມລົດບັນທຸກໜັກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ", ໄດ້ເຂົ້າສູ່ກອງຂົນສົ່ງປະສົມຢ່າງເປັນທາງການດ້ວຍໝາຍເລກ "00" ທີ່ບໍ່ຖ່ານຫີນເປີດ Xiwan ຂອງຖ່ານຫີນ Shenyan ໃນແຂວງ Shaanxi ແລະ ເລີ່ມການສາທິດ. ລົດບັນທຸກດັ່ງກ່າວແມ່ນລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ປະສົມນ້ຳມັນ-ໄຟຟ້າ 240 ໂຕນຄັນທຳອິດຂອງໂລກ, ພ້ອມດ້ວຍລະບົບຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ. ໃນຂະນະທີ່ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ນ້ຳໜັກຫຼາຍຂອງ XCMG ທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ທົນທານ, ການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ສະດວກສະບາຍ, ມັນເພີ່ມມູນຄ່າເພີ່ມຂອງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມສີຂຽວ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະຫຼາດ, ແລະ ຈະສະໜອງວິທີແກ້ໄຂໃໝ່ສຳລັບການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ການຂົນສົ່ງບໍ່ແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່ດ້ວຍຜົນຜະລິດຫຼາຍສິບລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ. ປະສິດທິພາບການຟື້ນຟູພະລັງງານເບຣກຂອງມັນສູງກວ່າ 96%, ບັນລຸລະດັບຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາ. ມັນນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການອອກແບບແລະຄວບຄຸມລະບົບຂັບເຄື່ອນລໍ້ທີ່ມີແຮງບິດສູງທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ, ເອົາຊະນະເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນໜຶ່ງ, ແລະພັດທະນາລະບົບຂັບເຄື່ອນລໍ້ທີ່ມີແຮງບິດສູງສຸດ 720,000 N·m, ເຊິ່ງຮັກສາພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງຢູ່ສະເໝີ. ຜ່ານການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂອງຍານພາຫະນະໜັກ, ການຂັບຂີ່ທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານອັດສະລິຍະ ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານໃນການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ບັນລຸການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສົມບູນແບບ 17% ເມື່ອທຽບກັບຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ສົມບູນແບບ 20% ເມື່ອທຽບກັບຍີ່ຫໍ້ຕ່າງປະເທດ.

2. ລົດເຄນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ມີປ້າຍທະບຽນສີຂຽວ: ໃນເດືອນເມສາ 2023, XCMG Crane Machinery, ອັນດັບ 1 ຂອງໂລກ, ໄດ້ເປີດຕົວຍີ່ຫໍ້ G2 ລະດັບສູງ, ເຊິ່ງປະກອບມີລົດເຄນປະສົມທຸກພື້ນທີ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ XCA300L8_HEV ທີ່ມີປ້າຍທະບຽນສີຂຽວ. ລົດຄັນນີ້ມີເຄື່ອງຂະຫຍາຍໄລຍະທາງທີ່ມີພະລັງງານສູງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ, ມີອັດຕາສ່ວນການປ່ຽນແປງນ້ຳມັນຕໍ່ໄຟຟ້າ ≥4.1Kwh/L, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດເຄນຕ່ຳລົງຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 50% ໃນແຕ່ລະປີ; ລະບົບປະສົມ "XCMG Intelligent Control" ສະເພາະລົດເຄນໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບສະເໝີ, ແລະນ້ຳມັນ ແລະ ໄຟຟ້າໄດ້ຮັບຜົນຜະລິດດ້ວຍປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ; ເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມການສາກ ແລະ ລະບາຍໄຟຟ້າແບບຂະໜານທຳອິດຂອງອຸດສາຫະກຳບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານປະຕິບັດການຂອງລົດເຄນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນຮອບວຽນຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຊ່ວຍເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີພະລັງງານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຫຼີກລ່ຽງການເກີດໄຟຟ້າຂັດຂ້ອງໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແລະ ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກ.

 

3. ເຄນຄັນທຳອິດຂອງໂລກ: ໃນປີ 2013, ເຄນລົດໄຖນາ XGC88000 ນ້ຳໜັກ 4,000 ໂຕນຂອງ XCMG ໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ນີ້ແມ່ນເຄນລົດໄຖນາທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຍົກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ແຮງດັນຍົກສູງສຸດຂອງມັນແມ່ນ 88,000 ໂຕນ-ແມັດ, ຄວາມສູງຍົກສູງສຸດແມ່ນ 216 ແມັດ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຍົກສູງສຸດແມ່ນ 3,600 ໂຕນ. ມັນມີ 3 ເຕັກໂນໂລຊີລະດັບສາກົນທຳອິດ, 6 ເຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນນຳລະດັບສາກົນ, ແລະ ສິດທິບັດລະດັບຊາດຫຼາຍກວ່າ 80 ສະບັບ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມຈິງສຳລັບຄວາມຝັນຂອງຈີນທີ່ວ່າ "ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ, ການສ້າງລະດັບສູງ". ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ບຸກເບີກເຕັກໂນໂລຊີ "ໜຶ່ງຍານພາຫະນະ, ສອງການນຳໃຊ້", ຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງລະດັບສາກົນ, ແລະ ອັດຕາການໃຊ້ອຸປະກອນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າ; ເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມປະສານງານຂອງຍານພາຫະນະດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດແບບຊິ້ງໂຄນຫົກຕົວໄດ້ຖືກບຸກເບີກ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນຍົກຂະໜາດໃຫຍ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ; ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບປະຕິບັດງານອັດສະລິຍະທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ລະບົບການວິນິດໄສຄວາມຜິດພາດທີ່ສະຫຼາດ, ດັ່ງນັ້ນ "ຄົນໃຫຍ່ມີປັນຍາອັນຍິ່ງໃຫຍ່".

 

4. "ເຕັກໂນໂລຊີສີດຳໃນອຸດສາຫະກຳເຈາະ": ໃນເດືອນເມສາ 2024, ເຄື່ອງເຈາະ XCMG XQZ152 ຈຳນວນ 10 ເຄື່ອງໄດ້ຖືກສົ່ງມອບເປັນຊຸດເພື່ອຊ່ວຍໃນການກໍ່ສ້າງບໍ່ແຮ່ໃນອາເມລິກາໃຕ້. ການກໍ່ສ້າງແຮ່ເຫຼັກມີການໂຫຼດໜັກ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການກໍ່ສ້າງທີ່ຮຸນແຮງເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນສູງຂຶ້ນ. ເຄື່ອງເຈາະ XCMG XQZ152 ຮັບຮອງເອົາການຕັ້ງຄ່າລະບົບພະລັງງານລະດັບໂລກ, ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງອັດອາກາດຊັ້ນໜຶ່ງ ແລະ ລະບົບຜູ້ຊ່ຽວຊານເຈາະ XCMG. ມັນມີພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງ, ປະສິດທິພາບການກໍ່ສ້າງສູງ, ແລະ ປະຫຍັດການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍກວ່າ 15% ເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງເຈາະແບບດັ້ງເດີມ. ໃນການກໍ່ສ້າງການເຈາະບໍ່ແຮ່ ແລະ ບໍ່ຫີນເປີດຕ່າງໆທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, XCMG ໄດ້ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ລະດັບສູງ, ສະດວກສະບາຍ ແລະ ສະຫຼາດ.

 

5. ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ: ໃນເດືອນມີນາ 2024, ສາລະຄະດີຫ້າຕອນ "ຄື້ນພະລັງງານ" ຂອງສູນໂຄງການການເງິນຂອງວິທະຍຸ ແລະ ໂທລະພາບສູນກາງຈີນໄດ້ອອກອາກາດ. ຕອນທີສາມ "ພະລັງອຸປະກອນໜັກ" ໄດ້ແນະນຳລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງ XCMG. ໃນບໍ່ຖ່ານຫີນເປີດ Xiwan ຂອງ Shenyan Coal ຂອງກຸ່ມພະລັງງານລັດ, ລົດບັນທຸກຂຸດດິນພາຍໃນປະເທດ 31 ຄັນມາຈາກ XCMG. ເຕັກໂນໂລຊີການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງລົດບັນທຸກຂຸດດິນ XDE240 ຂອງ XCMG ຊ່ວຍໃຫ້ກອງລົດທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່ເປັນລະບຽບ. ໃນເວທີຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ພະນັກງານສາມາດບັນຊາລົດໄດ້ 10 ຄັນ ແລະ ຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ງ່າຍ, ຄືກັບການຫຼິ້ນເກມ. ມັນໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ວ່າລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບແຕ່ລະກຸ່ມສາມາດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານປະມານ 1 ລ້ານຢວນສຳລັບບໍ່ຖ່ານຫີນຕໍ່ປີ. ລົດແຕ່ລະຄັນສາມາດຍືດເວລາປະຕິບັດງານໄດ້ 2-3 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

6. ກຸ່ມການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກຖະໜົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ: ໃນປີ 2023, ກຸ່ມການກໍ່ສ້າງອັດສະລິຍະດິຈິຕອນຂອງ XCMG ຈະປາກົດຢູ່ເທິງທາງດ່ວນຊຽງໄຮ້-ນານຈິ້ງ ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະປະເຊີນກັບເສັ້ນທາງຄວາມໄວສູງທີ່ກວ້າງຫຼາຍເຖິງ 19 ແມັດ, ອຸປະກອນ XCMG ຍັງສາມາດປະເຊີນກັບມັນໄດ້ຢ່າງສະຫງົບ. ລົດປູທາງ XCMG RP2405 ແລະ RP1253T ຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບການປູທາງຄູ່ຄຽງກັນ, ເຊິ່ງລວມເອົາຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກ. ລູກກິ້ງລໍ້ເຫຼັກສອງລໍ້ XD133S ຫຼາຍອັນທີ່ສະຫຼາດເລີ່ມຕົ້ນວຽກງານອັດສະລິຍະທາງຫຼັງຈາກຂະບວນການປູທາງ, ແລະ ສະທ້ອນ ແລະ ຮ່ວມມືກັບລົດປູທາງໃນແງ່ຂອງປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ. ກຸ່ມການກໍ່ສ້າງອັດສະລິຍະດິຈິຕອນຂອງ XCMG ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການກຳນົດຕຳແໜ່ງ Beidou ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ. ລົດປູທາງ RP2405 ໃຊ້ເຊັນເຊີກຳນົດຕຳແໜ່ງດາວທຽມເພື່ອກຳນົດຕຳແໜ່ງກາງຂອງຄວາມກວ້າງຂອງຖະໜົນ ແລະ ຊອກຫາພື້ນທີ່ກິ້ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຂະບວນການອັດສະລິຍະປະຕິບັດຕາມຫຼັກການຂອງ "ການຕິດຕາມ ແລະ ຊ້າຄວາມກົດດັນ", ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມດັນທີ່ເທົ່າທຽມກັນ, ແລະ ການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ຢຸດທີ່ອ່ອນນຸ້ມຕາມເສັ້ນທາງທີ່ວາງແຜນໄວ້. ເມື່ອລວມເຂົ້າກັບເທັກໂນໂລຢີການຈັດການຂໍ້ມູນທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ XCMG, ມັນຫຼີກລ່ຽງບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມກົດດັນຕໍ່າ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼ, ແລະ ບັນລຸຜົນກະທົບການອັດແໜ້ນທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.

 

ຂອບເຂດທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດປະກອບມີເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ, ເຄື່ອງຈັກອະນາໄມ, ອຸປະກອນກູ້ໄພສຸກເສີນ, ພາຫະນະການຄ້າ, ອຸດສາຫະກຳການບໍລິການທີ່ທັນສະໄໝ, ແລະອື່ນໆ. ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດໄດ້ສົ່ງອອກໄປຫຼາຍກວ່າ 190 ປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນ, ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 95% ຂອງບັນດາປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນຕາມເສັ້ນທາງ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ". ຍອດສົ່ງອອກທັງໝົດປະຈຳປີ ແລະ ລາຍຮັບຕ່າງປະເທດຂອງບໍລິສັດຍັງຄົງເປັນຜູ້ນຳໃນອຸດສາຫະກຳຂອງຈີນ.

 

XCMG ມຸ່ງໝັ້ນຢ່າງໜັກແໜ້ນຕໍ່ການຫັນປ່ຽນ ແລະ ການຍົກລະດັບອຸດສາຫະກຳໃຫ້ເປັນອຸດສາຫະກຳລະດັບສູງ, ສະຫຼາດ, ສີຂຽວ, ເນັ້ນການບໍລິການ ແລະ ເປັນສາກົນ, ເລັ່ງການກໍ່ສ້າງວິສາຫະກິດທີ່ທັນສະໄໝລະດັບໂລກ ແລະ ປີນຂຶ້ນສູ່ລະດັບສູງສຸດຂອງອຸດສາຫະກຳຜະລິດອຸປະກອນທົ່ວໂລກ.