ລົດຂຸດເປັນເຄື່ອງກໍ່ສ້າງດິນຈີ່ອະເນກປະສົງທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ປະຕິບັດການຂຸດດິນແລະການໂຫຼດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການລະດັບຫນ້າດິນ, ການສ້ອມແປງຄ້ອຍ, hoisting, crushing, demolition, trenching ແລະການດໍາເນີນງານອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນແລະທາງລົດໄຟ, ການກໍ່ສ້າງຂົວ, ການກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງ, ສະຫນາມບິນ, ທ່າເຮືອແລະການກໍ່ສ້າງອະນຸລັກນ້ໍາ. ດັ່ງນັ້ນວິທີການເລືອກເຄື່ອງຂຸດທີ່ເຫມາະສົມກັບໂຄງການຂອງທ່ານແລະເລືອກເຄື່ອງຂຸດເຈາະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສາມາດຖືກຕັດສິນຈາກປັດໃຈສໍາຄັນຕໍ່ໄປນີ້.
1. ນໍ້າໜັກປະຕິບັດການ:
ຫນຶ່ງໃນສາມຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຂຸດ, ມັນຫມາຍເຖິງນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຂຸດທີ່ມີອຸປະກອນເຮັດວຽກມາດຕະຖານ, ຄົນຂັບແລະນໍ້າມັນເຕັມ. ນ້ ຳ ໜັກ ປະຕິບັດການ ກຳ ນົດລະດັບຂອງເຄື່ອງຂຸດແລະຍັງ ກຳ ນົດຂອບເຂດສູງສຸດຂອງແຮງຂຸດຂອງເຄື່ອງຂຸດ.
2. ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ:
ຫນຶ່ງໃນສາມຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍຂອງການຂຸດຄົ້ນ, ມັນຖືກແບ່ງອອກເປັນພະລັງງານລວມແລະພະລັງງານສຸດທິ, ເຊິ່ງກໍານົດການປະຕິບັດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຂຸດ.
(1) ພະລັງງານລວມ (SAE J1995) ຫມາຍເຖິງກໍາລັງຜົນຜະລິດທີ່ວັດແທກຢູ່ໃນ flywheel ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີອຸປະກອນເສີມການບໍລິໂພກພະລັງງານເຊັ່ນ mufflers, ພັດລົມ, alternators ແລະການກັ່ນຕອງອາກາດ. (2) ພະລັງງານສຸດທິ: 1) ຫມາຍເຖິງກໍາລັງຜົນຜະລິດທີ່ວັດແທກຢູ່ໃນ flywheel ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນການບໍລິໂພກພະລັງງານທັງຫມົດເຊັ່ນ muffler, ພັດລົມ, generator ແລະການກັ່ນຕອງອາກາດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ. 2) ຫມາຍເຖິງກໍາລັງຜົນຜະລິດທີ່ວັດແທກຢູ່ໃນ flywheel ເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນເສີມການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍທົ່ວໄປພັດລົມ, ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ.
3. ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງ:
ຫນຶ່ງໃນສາມຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍຂອງການຂຸດຄົ້ນ, ມັນຫມາຍເຖິງປະລິມານຂອງວັດສະດຸທີ່ຖັງສາມາດໂຫຼດໄດ້. ເຄື່ອງຂຸດສາມາດຕິດຕັ້ງຖັງທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸ. ການເລືອກຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແມ່ນຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ສໍາຄັນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຖືກແບ່ງອອກເປັນຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງ heaped ແລະຄວາມຈຸຂອງຖັງແປ. ຄວາມອາດສາມາດ bucket calibrated ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປຂອງ excavators ແມ່ນ heaped bucket. ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງ heaped ມີສອງປະເພດອີງຕາມມຸມ repose ທໍາມະຊາດ: 1: 1 ຄວາມອາດສາມາດ bucket heaped ແລະ 1:2 heaped bucket.
4. ແຮງຂຸດ
ປະກອບມີແຮງຂຸດຂອງແຂນຂຸດແລະແຮງຂຸດຂອງຖັງ. ກໍາລັງຂຸດທັງສອງມີອໍານາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຮງຂຸດຂອງແຂນຂຸດແມ່ນມາຈາກກະບອກແຂນຂຸດ, ໃນຂະນະທີ່ແຮງຂຸດຂອງຖັງແມ່ນມາຈາກກະບອກຖັງ.
ອີງຕາມຈຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການປະຕິບັດຂອງແຮງຂຸດ, ວິທີການຄິດໄລ່ແລະການວັດແທກຂອງເຄື່ອງຂຸດສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ:
(1) ມາດຕະຖານ ISO: ຈຸດປະຕິບັດແມ່ນຢູ່ຂອບຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຖັງ.
(2) ມາດຕະຖານ SAE, PCSA, GB: ຈຸດປະຕິບັດແມ່ນຢູ່ປາຍຂອງແຂ້ວ bucket.
5. ຂອບເຂດການເຮັດວຽກ
ຫມາຍເຖິງພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອງເສັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ຈຸດຕໍາແຫນ່ງທີ່ສຸດທີ່ປາຍຂອງແຂ້ວຖັງສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຂຸດບໍ່ຫມຸນ. ການຂຸດເຈາະມັກຈະໃຊ້ກາຟິກເພື່ອສະແດງຂອບເຂດການເຮັດວຽກຢ່າງຈະແຈ້ງ. ຊ່ວງການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຂຸດເຈາະແມ່ນມັກຈະສະແດງອອກໂດຍຕົວກໍານົດການເຊັ່ນ: ລັດສະໝີການຂຸດສູງສຸດ, ຄວາມເລິກຂອງການຂຸດສູງສຸດ, ແລະຄວາມສູງຂອງການຂຸດສູງສຸດ.
6. ຂະໜາດການຂົນສົ່ງ
ຫມາຍເຖິງຂະຫນາດພາຍນອກຂອງ excavator ໃນລັດການຂົນສົ່ງ. ສະພາບການຂົນສົ່ງໂດຍທົ່ວໄປຫມາຍເຖິງເຄື່ອງຂຸດທີ່ຈອດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ຍົນສູນກາງຕາມລວງຍາວຂອງຮ່າງກາຍເທິງແລະຕ່ໍາແມ່ນຂະຫນານກັບກັນແລະກັນ, ຖັງຖັງແລະຖັງຂຸດຖັງຖືກຂະຫຍາຍອອກເປັນຄວາມຍາວທີ່ສຸດ, ການຂະຫຍາຍຕົວຕ່ໍາລົງຈົນກ່ວາ ອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກສໍາຜັດກັບພື້ນດິນ, ແລະພາກສ່ວນທີ່ເປີດໄດ້ທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບປິດຂອງເຄື່ອງຂຸດ.
7. ຄວາມໄວ Slewing ແລະ slewing torque
(1) ຄວາມໄວ Slewing ຫມາຍເຖິງຄວາມໄວສະເລ່ຍສູງສຸດທີ່ເຄື່ອງຂຸດສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນເວລາທີ່ rotating stably ໃນເວລາທີ່ unloaded. ຄວາມໄວ slewing ຫມາຍບໍ່ໄດ້ຫມາຍເຖິງຄວາມໄວ slewing ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນຫຼື braking. ສໍາລັບເງື່ອນໄຂການຂຸດຄົ້ນທົ່ວໄປ, ເມື່ອເຄື່ອງຂຸດເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະດັບ 0 °ເຖິງ 180 °, ມໍເຕີ slewing ເລັ່ງແລະຫຼຸດລົງ. ເມື່ອມັນຫມຸນໄປຢູ່ລະຫວ່າງ 270° ຫາ 360°, ຄວາມໄວໃນການຫມຸນໄປຮອດຄວາມໝັ້ນຄົງ.
(2) Slewing torque ຫມາຍເຖິງແຮງບິດສູງສຸດທີ່ລະບົບ slewing ຂອງ excavator ສາມາດສ້າງໄດ້. ຂະຫນາດຂອງແຮງບິດ slewing ກໍານົດຄວາມສາມາດຂອງ excavator ໃນການເລັ່ງແລະຫ້າມລໍ້ slewing, ແລະເປັນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການວັດແທກປະສິດທິພາບ slewing ຂອງ excavator.
8. ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງແລະ traction
ສໍາລັບ crawler excavators, ເວລາເດີນທາງກວມເອົາປະມານ 10% ຂອງເວລາເຮັດວຽກທັງຫມົດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເຄື່ອງຂຸດມີສອງເຄື່ອງມືການເດີນທາງ: ຄວາມໄວສູງແລະຄວາມໄວຕ່ໍາ. ຄວາມໄວຄູ່ສາມາດຕອບສະຫນອງການປີນພູຂອງ excavator ໄດ້ດີແລະການປະຕິບັດການເດີນທາງໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ.
(1) ແຮງດຶງ (traction force) ໝາຍເຖິງ ແຮງດຶງອອກຕາມລວງນອນ ທີ່ສ້າງຂຶ້ນເມື່ອເຄື່ອງຂຸດເຈາະຢູ່ໃນພື້ນຕາມລວງນອນ. ປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນຕົ້ນຕໍລວມມີການຍ້າຍເກຍຄວາມໄວຕ່ໍາຂອງມໍເຕີເດີນທາງ, ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ຂັບ, ນ້ໍາຫນັກເຄື່ອງ, ແລະອື່ນໆ Excavators ໂດຍທົ່ວໄປມີແຮງດຶງຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 0.7 ຫາ 0.85 ເທົ່າຂອງນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
(2) ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງຫມາຍເຖິງຄວາມໄວການເດີນທາງສູງສຸດຂອງລົດຂຸດໃນເວລາທີ່ເດີນທາງໃນພື້ນທີ່ມາດຕະຖານ. ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງຂອງເຄື່ອງຂຸດເຈາະໄຮໂດຼລິກຂອງ crawler ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນບໍ່ເກີນ 6 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການຂຸດເຈາະໄຮໂດຼລິກ crawler ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງໄກ. ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ traction ສະແດງໃຫ້ເຫັນ maneuverability ແລະຄວາມສາມາດໃນການເດີນທາງຂອງ excavator ໄດ້.
9. ຄວາມສາມາດປີນພູ
ຄວາມສາມາດປີນຂອງເຄື່ອງຂຸດເຈາະແມ່ນຫມາຍເຖິງຄວາມສາມາດທີ່ຈະປີນຂຶ້ນ, ລົງ, ຫຼືຢຸດຢູ່ເທິງເປີ້ນພູແຂງ, ຮາບພຽງ. ມີສອງວິທີທີ່ຈະສະແດງອອກ: ມຸມແລະອັດຕາສ່ວນ: (1) ມຸມປີນθໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 35 °. (2) ຕາຕະລາງເປີເຊັນ tanθ = b/a, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 70%. ໂດຍທົ່ວໄປດັດຊະນີຈຸນລະພາກແມ່ນ 30° ຫຼື 58%.
10. ຄວາມອາດສາມາດຍົກ
ຄວາມອາດສາມາດຍົກໄດ້ຫມາຍເຖິງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຂອງລະດັບຄວາມອາດສາມາດຍົກຄົງທີ່ແລະລະດັບຄວາມອາດສາມາດຍົກຂອງໄຮໂດຼລິກ.
(1) ການຈັດອັນດັບຄວາມອາດສາມາດຍົກທີ່ຫມັ້ນຄົງ 75% ຂອງການໂຫຼດ tipping.
(2) ລະດັບຄວາມອາດສາມາດຍົກຂອງໄຮໂດຼລິກ 87% ຂອງຄວາມສາມາດໃນການຍົກໄຮໂດຼລິກ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂ້າງເທິງ, ທ່ານສາມາດກໍານົດວ່າ excavator ໃດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂອງວິສະວະກໍາແລະຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງອຸປະກອນ.
ຜູ້ຜະລິດຈີນທີ່ມີຊື່ສຽງປະກອບມີXCMG \SANY\ZOOMLION\LIUGONG \LONKING \ ແລະຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບອື່ນໆ. ທ່ານສາມາດປຶກສາພວກເຮົາສໍາລັບລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ!
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 25-2024
